全系混動 雷諾Arkana在歐洲市場開啟預售

　　日前，海外媒體報道稱，雷諾Arkana即將于本月在歐洲市場開啟預售。新車此前已在俄羅斯上市，但其所采用的B0+平臺與同為雷諾-日產聯盟旗下的達西亞Duster相同。而即將在歐洲銷售的雷諾Arkana則更換為雷諾Clio和三星XM3相同的CMF-B模塊化平臺。

　　負責雷諾Arkana的設計總監Francois Laurent表示：“雷諾Arkana是將創新和雷諾DNA完美融合的一個成功案例，它不僅是一款混合動力車型，同時兼顧了SUV車型的功能性與運動型車的動感魅力，它為歐洲市場的緊湊型SUV市場帶來了新的活力?！?/P>

　　從外觀來看，雷諾Arkana車頭設計與雷諾科雷傲頗為相似，均為雷諾品牌最新的家族式設計?！癑”字型的LED日間行車燈造型犀利，并與前格柵相連，大幅提升了整體感。而新車最為出彩的地方是其采用了溜背式車身造型，流暢的C柱與緊湊的車尾相搭，輔以短翹的“鴨尾”式擾流板、底部銀色擴散器以及雙邊共兩出的外露式排氣布局，營造出強烈的運動跨界風格。

　　內飾方面，新車采用了比較傳統的“T”字型布局，配備了10英寸全液晶儀表、縱置9英寸多媒體觸控屏、360°全景影像、自動駐車、自適應巡航系統、Multi-Sense車內氛圍燈以及車道保持輔助等多項功能。

　　動力系統方面，即將在歐洲發售的雷諾Arkana全系搭載油電混合動力系統，其中輕混車型將搭載E-TECH混動系統，由一臺最大功率91Ps的1.6L自然吸氣發動機+最大馬力48Ps的“e發動機”+最大馬力20Ps的高壓起動電動機組合而成，傳動系統為雙離合變速箱。據官方說法，這套動力系統最大綜合功率可達140Ps，并且在城市環境中行駛，最多可在80%的時間內均采用純電行駛。

　　此外，新車還將提供兩款微混車型，兩者均搭載1.3T四缸渦輪增壓發動機+12V啟動發電一體機組合而成的微混動力系統，并分為兩種功率調校版本，低功率車型最大馬力138Ps；高功率車型最大馬力158Ps，與之匹配的傳動系統均為雙離合變速箱，而后者發售時間或為今年第四季度。關于新車的最新資訊，車質網將持續關注。