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      寶馬iX正式下線 新車將于2021年下半年上市

      來源:58車 作者:曾月林 日期:2020年12月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        日前,寶馬純電動車iX正式下線,新車于11月11日全球首發,基于寶馬全新純電平臺打造,定位于一款中大型SUV。據悉,新車將于2021年下半年在全球各地陸續上市。

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        作為iNEXT量產版本的原型車,新車在設計上非常大膽個性。新車保留了寶馬的雙腎格柵,造型與寶馬4系一樣夸張,不過內部卻是采用封閉式的設計。前大燈沒有采用經典的天使眼,而是采用了兩道LED光源的設計。整個前臉的設計個性張揚,而且充滿著運動感 。

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        新車側邊的及其簡潔,主要是通過光影效果來呈現優雅的腰線。隱藏式門把手、懸浮式車頂以及個性的輪圈,讓寶馬iX非常特別。

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        尾部的設計非常有層次感,碩大的擾流板、配合細長的尾燈組,讓人眼前一亮。下保險杠除了黑色的裝飾材料外,還配備了超大的擴散板元素優化空氣動力學。

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        內飾方面,新車可以說是完全顛覆了寶馬現有的設計。新車采用了極簡風格,保留了巨大的乘坐空間。內飾的設計上,新車采用了外掛式雙聯屏設計,分別是12.3英寸的液晶顯示屏和14.9英寸的中央控制顯示屏,在中控臺上取消了不必要的按鈕,取而代之的是各種表面傳感器。六邊形的方向盤則是來自賽車界的靈感,中控臺下方則是鏤空的控制區域,iDrive觸控旋鈕設置在這里,采用了高質量玻璃鏡片的透明設計。

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        新車的前排采用一體式座椅,并可選撞色搭配,而且可以將揚聲器和4D音響混合器集成到座椅結構中;后排座椅支持40:20:40的比例放倒,并可選裝加熱和集成揚聲器配置。

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        動力方面,寶馬iX采用第五代eDrive電力驅動技術,搭載前后雙電機,綜合功率高達500馬力,0-100km/h加速時間小于5s;電池方面則搭載了超過100kWh的電池組。在使用200kW的直流快速充電樁時,寶馬iX從10%-80%的充電時間僅為40分鐘,10分鐘內可增加120km的續航里程。

      [責任編輯:都市風汽車網]

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