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      比GTE更省 第八代高爾夫推第二款插混版

      來源:網易汽車 作者:佚名 日期:2020年08月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        日前,大眾汽車在德國推出了全新高爾夫eHybrid車型,新車搭載一套插電式混合動力系統,純電NEDC續航里程為80km。目前該車在德國售價為39781.18歐元。作為參考,全新高爾夫入門版的1.5TSI車型起售價為27510歐元,全新高爾夫GTE的售價為41667.4歐元。

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        目前全新高爾夫車型已經有兩款插電式混合動力車型,分別為eHybrid和GTE,前者以舒適節能為定位,而后者則以性能為主要取向。

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        動力方面,高爾夫eHybrid車型搭載了1.4TSI渦輪增壓發動機與電動機組成的插電混動系統,匹配6速DSG雙離合變速箱,系統最大功率為204馬力,搭載的電池組容量為13kWh,NEDC續航里程為80km。而GTE車型搭載的插電混動系統最大功率為245馬力,電池組容量同樣為13kWh,NEDC續航里程為60km。

      [責任編輯:都市風汽車網]

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