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      轉型網約車 強生出租車將推新出行平臺

      來源:汽車之家 作者:翁萌 日期:2019年11月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

         據界面新聞消息,強生控股將與上海久事產業投資基金和小碼聯城兩家公司,共同投資成立新的綜合出行平臺,在強生出租車的基礎上開辟網約車新徑,符合規定的車輛均可接入。

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          強生控股是強生出租車的母公司,也是上海公共出行的龍頭企業。主要經營出租汽車營運、汽車租賃、汽車服務、旅游等產業,擁有12000輛巡游出租車,出租車業務收入占其年收入的四分之一。小碼聯城是一家交通行業的科技企業,是多個城市公交乘車碼的技術提供方。

          相對于滴滴、美團、神州專車等網約車出行平臺,傳統出租車行業的市場已經被壓縮的越來越小。甚至在網絡預約出租車大規模普及之后,相關運管部門直接將普通出租車定義為“巡游出租車”。強生出租車轉型的第一步,是在2016年推出了“強生出行”App,可在線呼叫強生品牌的出租車。并且在2018年6月進博會期間,首次啟用了純電動出租車。

          據悉,新成立的出行平臺將不再基于“強生出行”App,而是打造全國范圍內的全新出行品牌,且所有合規的車輛均可接入平臺。新公司希望將傳統運輸企業的運營服務全部線上化,整合出租車、網約車、租賃車、訂制公交、大車租賃等交通方式,并接入智慧支付手段。

          新的出行互聯網運營公司注冊資本為4000萬元,其中強生控股持股40%,久事產業基金持股35%,小碼聯城持股25%。新平臺的市場運營將由強生和小碼聯城兩家公司推進,技術方面主要由小碼聯城負責。

      [責任編輯:都市風汽車網]

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