北京現代邁出“后百萬輛”時代新起點

對于競爭日益激烈的國內汽車市場而言，年銷是否能夠突破百萬輛，已經成為一家車企在華發展的衡量標準之一。當眾多車企正在為實現這一目標努力奮斗時，北京現代已經連續3年年銷量在百萬輛以上。

 站在“后百萬輛”時代的起點上，北京現代常務副總經理劉智豐認為：“未來北京現代再往上走，不僅要保留過去的優勢，同時也要為品牌注入技術、創新和活力?！倍诒緦脧V州車展上首發亮相的全新一代悅動，站在130萬用戶的新起點，將為北京現代夯實“后百萬輛”時代起到重要的作用。

  據介紹，外形方面，全新一代悅動在流體雕塑2.0的基礎上，采用“Modern Simplicity”現代簡約設計理念，整車設計更加扁平，具有運動的基因，更加受到年輕人的喜愛。整體設計也延續了韓系車型“高顏值”DNA。

針對時下消費者的使用習慣，全新一代悅動搭載了大尺寸的8英寸彩色立屏，同時支持Carplay和Carlife智能手機互聯系統，并帶有后備箱智能開啟功能；配置方面，全新一代悅動配備有后排空調出風口、前排座椅加熱、倒車影像等多種舒適配置。

全新一代悅動在保證可靠性的同時，對油耗也進行了控制改良，交出了5.3L/百公里綜合油耗的成績單。畢竟，在大部分消費者看來，可靠性和經濟性比其他高科技的東西要來的實際。所以，全新一代悅動這個做法更加受消費者的肯定。

北京現代副總經理、銷售本部副本部長吳周濤介紹說，全新悅動專為30歲～39歲，理性、務實、已婚有子女的中堅力量量身打造。預計將于明年3月上市，進一步豐富現代品牌的產品線。

實際上，即將過去的2016年，邁入“后百萬輛”時代的北京現代立足競爭本源，通過新品導向戰略和精細化布局，正在全面推進產品、品牌的提升。

今年以來，北京現代連推8款新車及升級換代車型，上演合資品牌最激進的新品戰略，有效帶動了整體銷量穩步增長。

數據顯示，1月～10月，北京現代累計銷量同比增長6%，穩居行業第四位，D+S占比達到52%。其中SUV家族強勢回歸，以30萬輛組合銷量位居合資SUV第一，繼續引領合資品牌細分市場；悅納10月上市以來，整月銷量順利破萬；領動自3月推出已實現連續8個月銷量過萬，進一步夯實了北京現代市場地位。

同時，作為2016核心產品戰略之一的T家族布局持續加碼。截至10月，北京現代已擁有6款T動力車型，占主銷車型一半以上，累積銷量已經超過20萬輛，T動力產品銷量占比已接近60%。

此外，北京現代品牌力也得到穩步提升。2016年，北京現代分別在《中國新車質量研究(IQS)報告》、售后服務滿意度指數評測中榮膺頭名；在《2016年中國汽車銷售滿意度調研（SSI）報告》《2016年中國售后服務滿意度調研（CSI）報告》中入圍前三名，各產品分別在各自細分市場名列榜首，持續保持了行業領先，對品牌形象的提升起到了關鍵作用。

在新品導向戰略以及T家族戰略的推進下，北京現代已成功突破800萬用戶大關。在即將迎來千萬用戶時代之際，北京現代推出了全新Blue Melody戰略，以集智能化、網絡化、電動化于一身的全新商業模式，構建起面向未來的核心競爭力。

據介紹，Blue Melody核心架構可以概括為“一個核心圈層，兩大互動鏈，三張支撐網”，即通過渠道、產品、品牌三個支撐網絡和電商平臺、人車智能兩個互動鏈，實現和用戶的互動交流，提供更加便捷的服務，最終構建起用戶為中心的未來生活圈。

此外，Blue Melody戰略同樣規劃了未來北京現代的產品布局。按照既定規劃，至2020年，北京現代將完成HEV、PHEV、EV、FCEV四大新能源平臺的構建，推出9款新能源產品，并實現銷量占比超過10%。在傳統市場，北京現代也大力發展環保車型。截至目前，已投產2.0T、1.6T、1.4T三種排量的6款T動力車型，未來還將部署1.2T、1.0T車型。

面向未來，吳周濤對記者表示，2017年北京現代會推出悅納兩廂、全新一代悅動、全新一代悅動兩廂和其他全新小型車、全新小型SUV等10款產品，涵括8款傳統能源與2款新能源車型?！霸谡麄€品牌的傳播上，我們會繼續堅持年輕化的方式，持續與消費者保持溝通和互動，同時我們會做好未來1000萬用戶的服務體系”。