邦迪汽車IPO上市推遲 或獲中國亞普投資

    據《歐洲汽車新聞》報道，由于英國脫歐導致市場波動，該國汽車零部件供應商邦迪汽車（TI Automotive）將推遲首次公開募股（IPO）。據悉，上市后，該供應商可獲融資30億歐元（33億美元），中國亞普汽車部件股份有限公司或成為其中一員投資者。

　　邦迪汽車是全球唯一的轎車和卡車全面集成燃油存儲和傳送系統供應商，在全球范圍內設有130座工廠，聘請員工達23,000人。據消息人士透露，持有該家供應商股權的貝恩資本(Bain Capital)已經委托德意志銀行股份公司、摩根大通和高盛(Goldman Sachs)組織邦迪汽車的首次公開募股。

　　據悉，在英國6月23日投票數周前，以上投資銀行已被委權最早在今年年底前安排邦迪汽車上市，但現在似乎并不可能實現。消息人士指出，“現在他們更愿意看到英國脫歐的影響放緩下來?！?

　　貝恩和德意志銀行股份公司、摩根大通及高盛均拒絕對此發表評論。

　　英國脫歐已經引發股市和股票資本市場的動蕩，因此投資銀行預計即使能夠盡早上市，上市后邦迪股票行情也會遭到凍結。

　　股市表現不佳，歐洲公司尋求上市面臨困境。據知情人士透露，意大利負責航空管制的航空運輸服務公司（ENAV）也推遲了其上市時間。

　　一位資本市場銀行家表示，“對于任何一家想要上市的英國公司來說，都難以在2016年完成這一目標?！?

　　知情人士稱，雖總部位于英國牛津，但邦迪汽車在密歇根州的奧本山設有辦事處，可美國上市，計入債務后估值可達到30億歐元，不過補充稱現在還未達成任何決定。

　　IPO是貝恩資本常使用的戰略，邦迪汽車為各大車企提供零部件，可能吸引到零部件供應商或者私募股權公司的投資。據悉，中國亞普汽車部件股份有限公司或投資該公司，而彼歐公司及哈金森等歐洲企業則可能不會參與買股。

　　2013年年底，貝恩資本斥資24億美元收購了邦迪汽車， 潘普洛納資本以及凱雷投資集團（Carlyle Group LP）曾針對邦迪汽車系統展開競購。