上汽自主將推24款新車 年銷量預增近5倍

    目前上汽乘用車已形成從A0級到A級、A+級、B級、B+級以及SUV的全系產品布局，產品陣容分別歸屬榮威、名爵兩大品牌之下。網通社從上汽乘用車內部人士獲悉，到2020年前上汽累計將推出24款新車型，進入新一輪新品密集投放期。按照規劃，上汽自主乘用車將在2020年沖擊100萬輛銷量目標，相比2015年的表現將試圖達到近5倍的銷量增長。

　　從今年至2020年，上汽乘用車旗下榮威/MG品牌將進入新一輪新品密集投放期。從其規劃不難看出，上汽自主乘用車每年將有不低于4款的新產品登陸市場，累計將推出24款新車型，現有產品陣容將得到進一步強化，同時對全新細分領域進行覆蓋。市場前景廣闊的SUV、新能源領域也將成為上汽乘用車發力的重點細分市場。 

　　數據顯示，在過去的2015年，國內乘用車市場市場實現7.3%的增長。上汽自主乘用車去年銷量達到170,017輛，小幅微降5.56%，在此背景下，一系列的新品投放顯得更為重要。按照規劃，上汽自主乘用車將在2020年沖擊100萬輛銷量目標，相比其2015年的整體銷量將試圖沖擊近5倍的增長。今年1月，上汽乘用車銷量大增96.18%，達到2.35萬輛，實現了2016年的開門紅，也為其“十三五”的征程邁開了腳步。 

　　新能源車將成為上汽乘用車未來產品陣容中的重要組成部分，上汽集團(600104,股吧)副總裁、乘用車公司總經理、技術中心主任王曉秋表示：“未來上汽乘用車的新能源產品比例預計將達到20%-30%，其中插電式混合動力的比例還會更高?！鄙掀瘓F此前發布包括“藍芯”和“綠芯”技術品牌的芯動戰略，其中“藍芯”專注傳統動力領域，主打高效動力科技，“綠芯”則主打新能源科技，首款采用“藍芯+綠芯”（1.4T+ECU）技術的插電混動版車型E950即將上市。據悉，榮威旗下全新城市SUV也將應用“藍芯+綠芯”新能源技術，實現在新能源領域從A00級到B+級，再到SUV的全覆蓋。

　　王曉秋認為：“前幾年更多是技術積累，現在是新一代產品的密集投放期，所以接下來的時間對榮威來說是非常重要的?！痹诋a能方面，王曉秋介紹，上汽乘用車會在2016年針對工廠進行改造，并建造新的涂裝車間，同時進一步提高產能，以滿足2017年更多新產品投放需求，此外在供應商的網絡和體系方面也會進行優化。