“我新買的風衣一系上安全帶就被弄皺了，解下安全帶，車又一直提醒吵個不停，有什么辦法能不系安全帶又不讓車發出提示音呢？”“簡單啊，弄個安全帶卡扣插上去不就可以了么？我們車行就有賣的?！边@是上周記者陪同一位朋友買新車時，試駕過程中朋友和銷售員的對話。
對很多人來說，車已經不再是簡單的代步工具，更多人愿意把它當成一個私密的生活空間。為了有更好地使用體驗，車主們為汽車加裝了WIFI、行車記錄儀、音響等五花八門的裝備，這些裝備有些能提升有車生活的幸福指數，但有些裝備卻背離了安全性，存在嚴重的安全隱患。
如果你的車上有這些裝備的話，一個字，扔！
安全帶卡扣省事又安全？
安全帶的作用幾乎無人不知，但總有不少人因為各種原因不想系安全帶。當問起為什么不系安全帶呢？理由可謂五花八門：安全帶太緊了，勒得胸口難受；反正在市區開得慢，不系安全帶也沒關系；新買的衣服挺貴的，系上安全帶都弄皺了；不是坐前排，后排不系安全帶完全沒事，又不會扣分……
汽車設計師發明了安全帶未系的提醒功能，然而道高一尺魔高一丈，汽車用品商家卻偏偏發明了安全帶卡扣。只要將這個小東西插入安全帶卡槽內，安全帶報警裝置就會“收聲”，但是親們，你們難道不知道沒有了“噪音”的同時也失去了安全性嗎？
東莞車友駕校的資深教練張先生告訴記者，汽車安全帶的作用在于，一旦車輛發生碰撞或使用緊急制動，預緊裝置就會瞬間收束，將乘員牢牢地固定在座椅上，以防止意外。有數據顯示，在我們國家發生的交通事故中，每10個因車禍死亡的人當中有8個是沒有系安全帶的，按照國際上的一項研究結果，如果這8個人都系上安全帶的話，至少可以減少3個人的死亡。
事實上，多起案例已為我們證明，使用安全帶卡扣是多么危險的行為，但總有部分車主抱著僥幸心理，商家在市場和網上仍在銷售。為了你的安全著想，建議你還是拒絕使用這項“不光彩的發明”吧。
方向盤省力球單手開車很瀟灑？
單手開車，估計很多男性車主都有過這樣的駕駛行為，比如一邊開車一邊抽煙，一邊開車一邊接電話等。
據權威機構測試，汽車在高速狀態或遇到緊急情況時，單手對汽車的操控能力不及雙手的一半，也就是說在單手操控來不及反應的瞬間，雙手控制方向盤很可能挽救一個甚至幾個人的生命。
單手開車的習慣并不可取，然而有不良的商家反而在助長這一不良行為。有商家發明了方向盤省力球這一所謂的“利器”。在方向盤上安裝一個助力球，如此便能單手快速打方向，日常停車駕駛時省了不少力氣。
張教練告訴記者，行駛中的車輛除了受方向盤的控制影響外，還有來自路面、風力和其他因素的影響，如果地面出現顛簸，單手駕駛往往更加容易造成車輛偏離路線，存在交通隱患；安裝省力球的方向盤一旦發生碰撞事故，還有可能對駕駛員造成不必要的額外傷害?！安还苣愕鸟{車技術再好，駕齡再長，開車時除了換擋等必要的操作，駕駛員的雙手一定不能離開方向盤，左右手分別放在方向盤九點鐘和三點鐘的位置，保持最正確的駕車姿勢?！?
車托寶讓你開車上網兩不誤？
自從有了玩微信的習慣之后，很多車主都有邊開車邊聊微信的習慣。由于拿著手機開車會不方便，又有商家有針對性地研發出“貼心”產品——“車托寶”。
將車托寶裝在方向盤中間位置，接電話、看導航、刷微博更方便，手機通過物理吸附原理可以牢固地貼在方向盤上，不會隨著方向盤的轉動或者汽車震動而滑落，這就是車托寶的作用。
在某大型購物網站上，記者發現車托寶的銷量不低。一家汽車用品店內，車托寶的單月銷量達到了128個。點擊產品后，“開車上網兩不誤”的大標題赫然在目。而不少買家在購買后的評論上寫著“吸力很強，很實用很方便”、“看導航路線容易多了，解放了雙手”……一百多條評論中僅有一條，買家評論寫道：“好用是好用，不過聽人說安裝位置會有安全隱患”。
然而，有什么安全隱患呢？商家在說明上會寫明嗎？答案當然是不會啦。張教練告訴記者，每輛車都配有出廠時的車輛說明書，內容中明確指出“安全氣囊蓋上不得覆蓋任何物品”，而一般來說車主駕駛位的安全氣囊正是設置在方向盤中央，一旦發生意外碰撞，氣囊彈開的速度高達300km/h，如果方向盤上附加一個手機和車托寶，必將會對駕駛員帶來致命的傷害。
那么除了對氣囊的功能造成影響外，車托寶就沒別的隱患了嗎？張教練告訴記者，刷個微博，看條微信，起碼也要一兩秒的時間，如果是在高速公路上，這個低頭看手機的時間相當于“盲駕”了幾十米，如果這時候前方有車輛減速或急剎車，很有可能造成追尾事故。
不管怎樣，開車時一心兩用肯定是不行的，如果車主購買車托寶是為了圖駕駛時的一時之樂，就對自己的安全太不負責任了。
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