兩年前,北京及其周邊地區遭遇61年來最強暴雨及洪澇災害,全市平均降雨量170毫米,城區平均降雨量215毫米,這也導致不少轎車舉步維艱。兩年后的本周,雖然離開一年中最熱的大暑節氣,但大部分地區的旱、澇、風災仍舊頻繁。對于北京來說,為了防患于未然,何不選擇一款涉水能力強、通過性優越,又極具性價比的SUV車型。當然即使擁有這種SUV,遇到深水區也不能逞強,生命安全是第一位的。
■推薦1
雷諾科雷傲
指導價:19.28萬-29.98萬四驅形式:適時四驅最小離地間隙:209毫米
車型信息:雷諾科雷傲一直是城市SUV中越野性能較強的產品,滿載最小離地間隙為209毫米,接近角和離去角分別達到了27度和31度,足以應對一般的涉水路況,通過性的硬數據不俗。配備的適時四驅系統和中央差速鎖,在車輪打滑時有不錯的脫困能力。新款科雷傲自降身段,引進了三款配備2.0升發動機的車型,離地間隙達到215毫米,但沒有配備四驅系統。
■推薦2
福特翼虎
指導價:19.38萬-27.58萬驅動形式:適時四驅最小離地間隙:180毫米
車型信息:翼虎1.6T頂配車型和2.0T全部車型搭載了適時四驅系統,通過利用車輪的電子輔助制動系統實現輪間限滑。在這種四驅結構中,前橋可以獲得50%-100%的動力,而后橋最多分配到50%的動力。這套四驅系統是“全自動”模式,車內沒有任何可以調節的按鈕。此外,翼虎的滿載最小離地間隙為180毫米,接近角23度,離去角25度,可圈可點。
■推薦3
東風日產新奇駿
指導價:18.18萬-26.78萬驅動形式:可選適時四驅最小離地間隙:210毫米
車型信息:東風日產新奇駿在今年一改以往的硬派風格,推出了頗具城市休閑氣息的新款。但它在脫困能力上并沒有削弱,其四驅結構與老款相同,2.0L頂配車型和2.5L車型裝備相同的適時四驅系統。這套系統提供三種驅動模式,2WD模式為前輪驅動;AUTO模式在默認前驅的基礎上,車輛會根據傳感器采集的輪胎附著力以及其他數據自行調節驅動模式;LOCK模式下前后軸動力輸出分配理論上可以固定在50:50,實現更好的四驅穩定性和通過性。上述四驅系統加上210毫米的滿載最小離地間隙,可以說新奇駿具有不俗的脫困能力。
■推薦4
廣汽三菱勁炫
指導價:12.88萬-21.88萬驅動形式:可選適時四驅最小離地間隙:195毫米
車型信息:勁炫的滿載最小離地間隙為195毫米,其接近角為19.1度,離去角為30.1度,在這個級別的SUV中算是領先了。勁炫的四驅系統包括2WD、4WD、4WD-LOCK三種模式。中央差速機構采用了電控多片離合式差速器,四輪帶有獨立電子剎車輔助系統的配合,在這個基本城市SUV中算比較厚道的了。
■推薦5
北京汽車BJ40
指導價:14.68萬-18.68萬驅動形式:分時四驅最小離地間隙:210毫米
車型信息:北京40經過多次跳票之后終于上市了。新車共有3款車型,均搭載2.4升自然吸氣發動機,配合5擋手動變速箱,最大功率105千瓦,最大扭矩217?!っ?。在通過性方面,北京40的接近角為37度,離去角為33度,最小離地間隙為210毫米,從這一串硬指標來看,能力不錯。這款車型雖然采用分時四驅系統,但并沒有搭載中央差速器鎖止功能,僅在后橋搭載了限滑差速器。
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