東風披露增持計劃 今年盈利能力或將改善

    東風汽車3月17日晚間披露，公司控股股東東風汽車有限公司(東風有限)的一致行動人東風汽車公司(東風公司)在當日通過交易所交易系統增持公司股份44.4431萬股，占公司總股本的0.0222%。

　　公司同時披露，東風公司擬在未來12個月內以自身名義繼續增持公司股份，增持價格不超過3.1元/股，累計增持比例不超過公司已發行總股份的2%。

　　另外，在上述增持計劃期限屆滿后的未來18個月內，東風公司還將根據市場狀況可能繼續增持公司股份，累計增持比例不超過公司已發行總股份的5%。

　　東風汽車是東風公司龐大“家族”中主營輕卡和發動機的板塊。東風公司通過東風汽車集團股份有限公司間接持有東風有限33.43%的股份。因此從股權架構而言，東風汽車是東風公司的重孫公司。本次，東風公司“親自”出手直接增持，無疑顯示了對這一板塊的高度重視。

　　數據顯示，本次增持前，東風有限對公司的持股比例已達60.1%。如此高比例的背景下仍宣布大比例增持，這也充分表明了東風公司對其未來價值的信心。公 司在公告中解釋，東風公司本次增持主要是“基于公司的價值、對公司未來持續穩定發展的信心以及當前公司的股價”。17日，公司收盤價為2.98元/股，略 低于增持價上限。

　　從基本面觀察，公司在2013年經歷了深刻的調整，除了包括總經理在內的部分高管發生變更外，公司發展策略也發生了一些變化，經營上全年持續去庫存，渠道、供應鏈均進行了重新梳理，實施“降本增效”，年底還出售了低效能的鄭州工廠。

　　業內分析人士指出，經過上一年的鋪墊，東風汽車2014年有望迎來盈利能力向上的拐點。尤其是其輕型商用車今年有望扭虧。東興證券分析師張洪磊就指出， 公司過去輕型商用車的毛利率不到10個點，而期間費用率達到12個點左右，對公司整體盈利能力拖累嚴重。通過降成本、整合車型、升級產品、減少固定資產投 資等多方面的努力，公司盈利能力今年有望得到明顯提升。

　　最新產銷數據顯示，公司2月份銷售汽車合計15918輛，同比增長30.19%。而1-2月，公司汽車銷量合計為33067輛，同比增長7.56%。另外，2月份公司發動機銷量合計13369臺，前2月發動機銷量為26322臺，同比增長4.55%。