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      第六代日產途樂即將進口

      來源:南方日報 作者:佚名 日期:2013年11月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

          進口車市場的“黑馬”——東風日產進口車,年底將再添新軍。近日,東風日產對外宣布,該公司即將在廣州車展上導入Patrol途樂第六代車型,從而與NISSAN GT-R和370Z兩款跑車、豪華MPV新貴士形成了進口車車軍團,不斷發力豪華車市場。


          途樂除了繼承它60余年的強悍越野基因,在動力、空間、配置等方面都將全面超越前代產品,以保證它在豪華舒適性方面的出色表現。曾經追求狂野的硬漢,也“愛上”了溫婉柔情的外形設計和雍容華貴的內飾裝幀,看來誰也不能忽略這一代的蛻變升級。
          面對如今國內硬派越野車市場“越野、城市兩棲”的發展態勢,Patrol途樂欲憑借“越野亦豪華”的產品實力必將引領高端SUV市場新風尚,為行業樹立新的價值標桿。


          1951年,第一代日產Patrol途樂4W60誕生。同年8月,Patrol途樂4W60在富士山麓的爬坡試驗中成功超越威利斯吉普車,并在沒有道路的富士山上創造了日本第一的爬坡記錄。經過60年沉淀,到了2010年,第六代Patrol途樂Y62在阿聯酋迪拜全球首發。新一代途樂在保留硬派越野車風格的同時,引入諸多時尚流行元素以及科技元素。第六代途樂創“量產車最大拖帶重量”世界紀錄,將總重達170.9噸的飛機拖行50多米。


          據悉,東風日產即將在廣州車展上導入Patrol途樂第六代車型,新一代途樂無論在性能還是品質上都將全面提升。說起硬派越野車,以前浮現在我們腦中的通常是“硬朗、強悍、粗獷”這些堅毅的硬漢品質。然而如今除了可以在巖石上耀武,在泥漿里揚威,硬派越野車也需要在“豪華”、“舒適”方面有所提升,以滿足人們日益升級的消費需求。東風日產Patrol途樂無疑瞄準細分市場新的需求,以保證它在豪華舒適性方面的出色表現。


          今年以來,在國內豪華車市風起云涌之際,東風日產快速布局進口車業務,以更加“個性鮮明、引領創新”的傳奇車型和豪華尊享的貼心服務,搶灘高端市場。


          作為“技術日產”基因的詮釋,NISSAN GT-R和370Z兩款跑車,通過其享譽全球的極致性能,向人們展示了“技術日產”的領先優勢。享有“戰神”美譽的NISSAN GT-R,是日產汽車所有最新科技與尖端技術的集大成者,引領超級跑車技術革新的最前沿。2014款NISSAN GT-R搭載3.8L雙渦輪增壓V6發動機,實現540匹強勁馬力輸出,百公里加速僅為2.7秒。日產又一傳奇跑車——370Z,則以不足百萬元的價格,成為百萬級別內最具價值的高性能鋒尚跑車。作為日產汽車旗下最高端的MPV,新貴士將以全面超越同級的強勢產品力,進軍商旅高端用車市場。


          Patrol途樂的加盟,將令東風日產進口車業務再度擴容。東風日產希望,以進口車事業的快速發展,推動企業品牌價值升級,全面發力豪華車市。

      [責任編輯:sasa]
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