開車謹防“烤肉模式”

    進入夏季，全國山河一片紅——溫度計讀數天天飄紅。各種在戶外烤肉烤魚煎雞蛋的新聞層出不窮，“烤肉模式”也成為當下高溫天氣的代名詞。面對高溫肆虐，車主們外出時都會慶幸自己有輛車保駕護航，不用受烈日暴曬之苦。但爽歸爽，高溫天氣用車時還是有不少問題需要車主們注意，這些問題不僅關系到車輛的工作狀態，而且還涉及用車安全，必須留心。下面，我們就來為車主們的高溫天用車支招。

    車子暴曬后必須注意通風降溫

    暴曬后的車廂溫度非常高，哪怕是壯漢一個，也很難在這種環境下久留。我們的真相俠上個月進行了一次測試，看看暴曬后的車廂環境究竟有多毒。結果顯示，很毒……

    暴曬后的車廂內除了高溫，還有以甲醛為首的“毒氣軍團”。面對這些有害物質，我們首先要做的，就是將車子的門窗全部打開通風。

    輪胎需要時刻關注避免爆胎

    之前已經有媒體做過實驗，得出了“無需因為夏季高溫而降低輪胎氣壓的標準值”的結論。雖然如此，但我們還是有必要關注輪胎狀況，畢竟在烈日當空的戶外換胎，并不是一件好事；更重要的是，高溫天氣更容易誘發爆胎，尤其是對于那些存在隱患的輪胎。

    1、養成不定時檢查胎壓的習慣

    檢查胎壓只需要花一些時間就能完成：先目測一遍四個車輪是否有虧氣現象，再用胎壓計確認具體胎壓值。

    當我們發現輪胎有虧氣現象時，可以自行為輪胎充氣。需要注意的是，我們為輪胎充氣時，若把氣打得太足，便會導致輪胎胎面凸起，長期這樣做會使得輪胎中間區域過度磨損。所以，我們在為輪胎充氣時，應參照車輛使用手冊或車門邊框上的輪胎標準氣壓信息。

    相反，如果車主偷懶，明知輪胎虧氣也不去充氣，任由輪胎長時間缺氣行駛的話，那么輪胎內外側胎肩附近便會過度磨損。

    2、檢查輪胎是否存在傷痕

    鼓包、裂痕、過度磨損等都是輪胎的隱患，這些隱患都是可以用肉眼觀察出來的。盡早發現這些隱患，就能減少爆胎風險。

    放在車內的物品要當心

    不少車主將愛車當做儲物倉庫，什么東西都往車里塞。常溫狀態下，我們在車內放置一些物品并沒有什么問題，但是在近期這種高溫狀態下，那就另當別論了。夏天的陽光相當刺眼，迎著烈日開車的感覺誰都不想體驗。我們在戶外開車時，不妨準備一副墨鏡佩戴，阻隔一下刺眼的陽光，保證行車安全。

    不要以為只有人才會中暑，汽車同樣也會“中暑”，但兩者還是有區別的：人中暑是耐不住高溫，車“中暑”則是缺乏保養造成的。誰都不想自己的愛車在炎熱的戶外“中暑”趴窩，我們在平時就要有意識地為愛車做保養，消除“中暑”隱患。

    發動機冷卻液：留意濃度

    若發動機冷卻液濃度不夠，則會導致冷卻液沸點降低，通俗點說就是容易“燒開”。發動機工作時的溫度是相當高的，再加上夏季戶外的高溫，濃度太低的冷卻液很容易就沸騰開鍋了，導致發動機艙冒“煙”（水蒸氣）而無法繼續行駛。因而到了夏天，我們應該檢查發動機冷卻液的濃度，濃度不足時應該及時添加或者更換所有冷卻液。

    今年全國各地的天氣紛紛進入“烤肉模式”，各位車主不能只知道用車，而忽略了養車——車子的很多問題，都是缺乏保養造成的，而夏季的高溫更是容易誘發車輛的各種故障。因此，車主們更加不能偷懶，必須關注愛車容易出問題的地方，給予更多關懷，愛車才會在炎炎夏日盡職盡責。

    嚴凱