2013長安力爭扭虧 全年產銷目標197萬輛

    昨日下午召開的長安汽車2012年度股東大會上，公司總經理張寶林表示，今年公司將利用汽車行業市場總體向好的有利時機，力爭全年實現汽車產銷197萬輛以上，實現合并報表收入約350億元。其中，公司本部今年要力爭扭虧，長安福特重量級SUV產品翼虎全年產銷量要爭取突破8萬輛以上。

　　據長安汽車2012年年報，公司去年汽車產銷量分別為174.1萬輛和175.6萬輛，營業收入約295億元。要實現今年目標，公司產銷量和營業收入將分別增長約13%和19%。而長安汽車本部去年為虧損2.5億元，同比減虧約3億元；而合資企業長安福特盈利能力大幅提升，仍是利潤貢獻最大者。

　　實際上，從今年一季報和4月份產銷快報中已經可以看出公司的信心。1至3月，公司實現營業收入101.77億元，同比增長34.90%，實現凈利潤5.49億元，同比大增274.79%。1至4月，公司累計產銷量分別為72.2輛和71.7萬輛，分別同比增長和25.97%和22.94%。

　　上述業績增長原因正是公司今年工作的兩大著力點。一是本部要大力推進自主品牌轎車的增速大幅提升，同時保持原有微車業務的穩定增長。4月16日新上市的首款全新旗艦級中高級轎車睿騁和升級版微車歐力威將成為兩大“利器”。二是長安福特的繼續放量，事實上，3月份才正式上市的翼虎雖然市場反響熱烈，但目前仍受制于產能制約，下半年公司擴產后將爭取其月產銷量達到1萬臺以上，從而全年爭取實現產銷8至9萬臺的目標。據長安汽車副總裁、董秘崔云江介紹，翼虎憑借其綜合性能優勢，一直處于供不應求的狀態，且其邊際利潤率可達25%至30%，盈利能力較強。

　　此外，關于長安汽車收購長安標致雪鐵龍50%股權的進展，公司透露，目前正在履行政府審批程序等后續工作，預計將在三季度完成收購。