菲亞特擬斥資30億美元 一年內完成收購克萊斯勒

    綜合外電報道，菲亞特正在與銀行展開談判，計劃收購克萊斯勒剩余股權。分析機構推測收購所有剩余股權將需要大約30億美元，有可能未來一年內完成交易。

　　一年內或徹底收購克萊斯勒

　　三位知情人士近期向彭博社披露，菲亞特和克萊斯勒共同的CEO馬爾喬內正同多家銀行協商金融方案，提高其資產負債表的表現，為收購克萊斯勒剩下的41.5%股權作準備。菲亞特目前持有克萊斯勒58.5%的股權，其余由自愿員工受益協會(Voluntary Employees Beneficiary Association，VEBA)所持，后者為美國汽車工人聯合會(UAW)下的信托機構。

　　知情人士表示，銀行將幫助菲亞特至少收購部分剩余股權，最終的協議將需要經過長達數月的對話談判，原因是菲亞特和VEBA在股權價格上存在分歧。其中兩人指出，馬爾喬內正在評估多種選擇方案，包括憑借過渡性過橋貸款完成交易。但目前尚未確認是否將收購克萊斯勒100%的股權，僅僅存在意向和可能。

　　關于該項交易，高盛銀行預測稱，如果要收購全部的41.5%剩余股權，菲亞特將需要支付大約22.3億歐元，約合29.8億美元；未來12個月內有可能完成交易。馬爾喬內本月再次強調了雙方完全合并的時間節點——2014年底。此前其曾表示計劃2015年之前完成收購克萊斯勒所有股權。

　　IPO攪局

　　今年1月初，VEBA要求克萊斯勒拿出16.6%的股權用于首次公開募股(Initial Public   Offerings，IPO)上市，這將是自2007年克萊斯勒屬于戴姆勒以來首次在證券市場發行股票。

　　馬爾喬內表示，更傾向于菲亞特直接收購VEBA所持的克萊斯勒股權，關于完成收購克萊斯勒，“我們做得越快，則情況會越好。這取決于他們(VEBA)?！辈贿^，其仍在口頭上表示“非常高興”克萊斯勒IPO成功。

　　根據馬爾喬內的計劃，菲亞特考慮搶在克萊斯勒IPO之前收購剩余股權，菲亞特并不太樂意對克萊斯勒僅存“稀釋(原文Diluting)的控制”。其預測克萊斯勒將在今年第4季度作好IPO的準備。

　　分析人士認為，VEBA的用意在于抬高所持克萊斯勒股權的價格。根據破產協議，菲亞特有權在每6個月中購買克萊斯勒3.3%的股份，直到菲亞特以這種方式增持克萊斯勒16.6%股份為止。

　　目前菲亞特已經考慮行權增持克萊斯勒股權比例至65.2%。馬爾喬內強調菲亞特無意減持克萊斯勒股份，也不會考慮放棄從VEBA手中收購股份的權利。

　　利潤“奶?！?/strong>

　　菲亞特“拯救”瀕?？巳R斯勒成為汽車行業收購案的成功典范，到歐洲車市衰靡的今天，克萊斯勒業已化身反哺母公司的利潤來源。

　　倘若拋開克萊斯勒，菲亞特汽車2012年將在歐洲市場的泥潭中凈虧損10.4億歐元，而實際上菲亞特-克萊斯勒去年的財務報表實現了38.1億歐元的盈利業績。馬爾喬內為2013年設定了45億歐元的盈利目標，克萊斯勒無疑將繼續發揮重要作用。另外，馬爾喬內計劃在2015年之前扭轉菲亞特品牌在歐洲的虧損局面。

　　伯恩斯坦研究公司分析師麥克斯·沃伯頓(Max Warburton)認為兩家公司的合并交易最終將落定，該舉措將使得菲亞特與克萊斯勒能夠將現金力量合并，克萊斯勒的資金流會為菲亞特提供幫助。

　　沃伯頓稱，克萊斯勒IPO程序有助于確認股權價格，而菲亞特將斥資13.6億歐元至33億歐元收購部分或全部剩余股權。