據悉，賓利此次擴產將投產EXP 9 F SUV，可保證其位于英國克魯郡工廠14年的工人就業需求。
今年3月的日內瓦車展上，賓利全球首發EXP 9 F SUV概念車，該車因外觀設計保守而招來批評。一度有傳聞稱該車設計將推倒重來，但賓利官方否認傳聞并堅稱SUV設計符合需求。賓利CEO杜翰墨預測，倘若EXP 9 F SUV通過量產批準，可為賓利貢獻3500到5000輛的年銷量，而2011年賓利全球銷量也不過為7003輛。
賓利EXP 9 F概念車依然很好地遵循了家族式的設計語言，采用了賓利經典的蜂窩狀金屬格柵設計，圓形的前大燈和圓形的LED日行燈。側面來看，平直的腰線和過渡平緩的車頂頗有幾分路虎攬勝的味道。尾部的設計較為簡潔，采用了炫目的尾燈設計。
動力方面目前賓利方面還沒有最終確認，不過三種方案已在初選之中，包括6.0L W12發動機、新的4.0L V8、以及搭載由V6發動機與電動機組成的插電式混合動力系統。變速箱上將有可能選擇豪華車型上常見的8AT變速箱。
編輯點評：
目前中國已經是賓利在全球的第一大市場，中國市場對豪華SUV的強烈需求也是賓利決定生產EXP 9 F的動力，雖然外觀上有些不夠完美的地方，但可能中國的富豪們會把這當成是一種品位的符號！
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