信息點:1、外觀采用概念車的設計元素;2、動力有了質的變化;3、將于2013年引入國產
從諜照上看,新車整體設計與現款雅閣相似,但是該車具備了一個新的蜂巢式前格柵、LED行車燈和霧燈以及一個更具侵略感的側面輪廓(包括鴨尾式的后擾流板)。
動力方面,新一代雅閣采用融入本田Earth Dreams技術的全新發動機,其中2.0L和2.4L發動機將在原有技術基礎上采用直噴及阿特金森循環技術,將大大提升新車的動力性能。與之匹配的是一款全新CVT變速箱匹配。根據官方信息,這款變速箱在輕量和緊湊化的同時實現寬變速比,大幅度提高效率,燃油經濟性比以往的CVT提高5%,比同級別5AT提高約10%。
此外,全新雅閣依舊擁有3.5L V6車型,但是其發動機進行了重新設計,與同排量現款發動機相比,燃油經濟性提高10%以上,功率提高5%以上。與之匹配的是一款6AT變速箱。
國內方面:與現款雅閣直接引入美版車型不同,將國產的第九代雅閣將是一款“中國特別版”。據廣汽本田執行副總經理姚一鳴介紹,第九代雅閣將于2013年引入。值得一提的是,將國產的全新雅閣“既不是引進北美的,也不是引進日本的,而是中國特色版”。按以往經驗,這款車型將針對中國消費者喜好,對前臉、尾部以及內飾進行升級改造,以增強競爭力。不過,國產雅閣的動力很可能與海外車型保持一致。
此前,本田曾在中國展出一款CONCEPT C概念車,而這款概念車的諸多元素也將被運用到國產的新一代雅閣之上。無論如何,在競爭激烈的中級車戰場,雅閣想繼續爭得冠軍寶座,其難度較之前來得更大,新邁騰,新帕薩特等等車型,都是強有力的競爭對手。
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