基于MQB平臺打造 奧迪Q2最新假想圖曝光

   緊湊的車身意味著，這款Q2應該足夠輕能夠搭載A1的發動機系列，這表明Q2將搭載最新的1.4升直噴式四缸渦輪增壓發動機，并配備汽缸鈍化技術。此外，新款Q2還將提供一款節油的1.6升柴油發動機。

    在內飾設計上，奧迪Q2被設計成一款嚴格的四座車型，后座采用了可折疊的設計，從而能夠使有限的行李箱空間達到最大化。Q2的行李箱空間之所以比較有限，是因為其車頂輪廓線預計會顯著地陡然下降，從而打造一款寶馬X6風格的小型SUV。

   對比A3，Q2的前臉在設計上將更加接近于A1，同時引入了從前在小型車上從未見到過的先進的LED前燈技術?？梢岳斫?，Q2的越野性能將會很有限，因為Q2系列將主要采用前輪驅動系統，盡管較高動力版的車型會配備Quattro四輪驅動系統。

    奧迪將鼓勵購車者來對他們的Q2車型進行個性化定制。他們將能夠改變車頂和后視鏡的顏色、主要的內飾面板，甚至是座椅和方向盤的選擇。

   不過，最終的量產版Q2將花費兩到三年的時間才會推出，消息人士已經暗示稱，Q2的上市時間很大程度上將取決于Q2周圍奧迪現有產品的車型周期。A3和A1 Sportback是在今年發布的，而Q3是在去年發布的，因此這樣一個研發周期將使得Q2在這個小車系列于2014年改款之前推出。

    Q2也將基于MQB平臺打造（該平臺支撐了新款A3和新一代大眾高爾夫），這意味著，Q2將會比A1更加先進。

    這將使得Q3和Q5成為主流的五門SUV，消息人士強調稱奧迪目前尚無計劃要在這兩款車型之間塞入一款車型。據消息人士透露，奧迪目前尚未考慮推出一款介于Q3和Q5之間的Q4車型。