江淮和悅：那些年 我們一起開過的好車

    隨著臺灣青春文藝片《那些年我們一起追過的女孩》紅透大江南北，引得無數人在茶余飯后紛紛追憶起自己的校園歲月。盡管不是每個人都有暗戀的女生，但對于已經逐步進入“一人一車”時代的大多數人來說，可供追憶的歲月里也必定有那些年開過的車，尤其是印象深刻“手感”一流的車。筆者近期采訪了三位車主，與大家一起追憶“那些年我們一起開過的好車”。

車主檔案

    我是一個土生土長的武漢人，今年剛剛步入婚姻殿堂，現在在市內的一家銀行上班。身邊的好多朋友都是汽車愛好者，在購車前，他們都說和悅是一款值得購買的車型，在國內、海外市場都具有優秀的市場表現。當初選車的時候，我同很多朋友一樣，也為買車而糾結了很久，最后抱定決心選中了和悅。
    我很滿意現在的這輛銀色和悅，首先是它時尚大氣的外形，是由意大利研發中心設計的，被評為賓法十年最美車型。超大的空間滿足我對工作與生活中的各種用車需求，一位停在我車位旁邊的同事細心的發現他的邁騰軸距還略遜于和悅。面對日益高漲的油老虎，我總擔心和悅難以應付，后來事實證明了我的擔心是多余的，和悅所搭載的發動機不僅能夠提供高效動力，而且更省油。每當有了閑暇的時光，我都會開著它郊外自駕游，現在武漢的郊外幾乎都留下了我的足跡，這算是我買車后獲得的一個巨大的收獲。碰到生活中不順心的事情，我都會開著愛車出去透透風，調整下自己的心情，看著窗外的藍天白云，人也跟著豁達了。
從事金融行業讓我養成了節約成本、精確理財的消費習慣，這種務實的性格讓我在眾多汽車中選購了和悅，不僅是因為它極具競爭力的價格優勢，更體現在它的品質、功能以及高科技配置上。對于市場上諸多“華而不實”的車型，我更喜歡和悅給我帶來的高性價比和高實用性。

車主檔案

    我是合肥本地人，一直都從事著教師的職業，對于現在的工作，我非常滿意。不僅因為對教育有著不一般使命感，更因為教師有著足夠的空閑時間可以與家人時刻保持聯系。我是一個愛家的人，選車的時候也不忘這一點。第一次見到和悅RS的時候，我被深深的吸引住了，時尚大氣的外觀有著東方文化般的神韻，傳統中融入了時尚的元素，非常適合我們這一年代的人。經江淮乘用車4S店的銷售人員介紹，江淮和悅RS擁有2710mm的超長軸距，可以讓家人享受寬敞的車內空間。同時，和悅RS的動力性能與安全性能也是一大賣點，可以保證大空間和高安全，帶上家人開車出去兜兜風非常享受。
    前不久，我受邀加入了和悅RS車主俱樂部，通過與全國眾多和悅RS車主的交流過程中，我感受到了和悅RS車主的責任感，更體會到了江淮乘用車用心造車，用品質說話的企業文化，所以和悅RS給我非常踏實非常貼心的用戶體驗。

車主檔案

    我在西安出身，前幾年一直在北京打拼，現在回來開辦了一家私營企業，和朋友一起從事著廣告行業的工作。去年4月份，我以18.18萬的價格買了這臺和暢2.0T手動公務型。在選擇和暢之前，我做了很多研究，發現20萬以下的公務車往往滿足不了商務上的各種需求，而和暢改變了我的認知。
    從去年4月份到現在，和暢給我的感覺非常不錯，外形上保持了方方正正造型的傳統，并加入了一些時尚的設計元素，顯得更加成熟和穩重，同時也不缺少面子，寬敞的空間與智能人性化的座椅設計使我倍感舒心。另外，和暢還配有電子防眩后視鏡、自動空調、車載導航、帶照明點煙器以及迎賓照明系統等智能高科技配置，打破了20萬以下商務車型的配置局面，是一輛實實在在的好車。
    由于職業的特殊性，我經常與客戶、供應商及公司內部多方接觸，很多時間都是在奔波在路途上。在動力操控上，江淮和暢令我很滿意，加速油門反應很靈敏，換擋也非常的平順，懸掛調教得適當，是我輕松能應付路上的各種復雜路面?；顒悠陂g，對載人和拉貨運輸要求也非常高，和暢擁有3080mm的軸距，它的空間表現十分出色。再加上靈活多變的后排座椅組合，它的表現都值得稱贊。后排還可以整體放倒形成兩張“單人床”，特別適合應付晚上找不著酒店的尷尬處境。除了商務上的需求，節假日里我還喜歡帶著家人去郊外踏青、燒烤，帶上必備的旅行裝備以及燒烤箱，載著滿滿一車的幸福，和暢讓我體驗到多彩的人生。 
    汽車，不僅讓我們行動更自由，生活更美好，也能體現一個年代的特征。一部好車就儼然是我們身邊的一位朋友，給你無微不至的關照和呵護。不論是豪華至臻的移動商務艙，還是時尚精致的品質轎車，或載滿幸福的移動之家，這些優秀的“朋友”不僅是當下生活狀態的見證，更與歲月一起，豐富了那些年的回憶。