英菲尼迪將量產FX維特爾特別版

    2012年3月，在群星璀璨的日內瓦車展與新賽季F1大獎賽這兩大舞臺上，當代豪華車品牌英菲尼迪大放異彩，首先在日內瓦車展上展出跑車型豪華SUV FX 維特爾特別版；隨后在新賽季F1首戰澳大利亞站的比賽中，英菲尼迪全球品牌大使、衛冕世界冠軍維特爾駕駛紅牛賽車取得佳績，使FX 維特爾特別版更受關注。面對英菲尼迪車迷及維特爾擁躉的翹首期盼，英菲尼迪決定將該車量產，全球限量200臺。這款車將主要針對歐洲和中東市場。

英菲尼迪FX 維特爾特別版

　　英菲尼迪FX 維特爾特別版車型由日產汽車公司高級副總裁兼首席創意官中村史郎(SHIRO NAKAMURA)先生率領英菲尼迪精英設計團隊傾心打造，在外觀及內飾設計上注入F1與維特爾的元素，并搭載動力更加強大的發動機；而F1世界冠軍維特爾更是從專業車手的角度提供了許多寶貴建議，最終誕生出這款極富駕駛激情、彰顯獨特個性的豪華座駕。中村史郎先生表示：“這是一款獨一無二的極具維特爾風格的汽車?！?nbsp;而維特爾也毫不掩飾對這款車的喜愛：“這是第一款我曾幫助開發的公路車。對我而言，為一款以我的名字命名的英菲尼迪車的設計做出貢獻是一次奇妙的經歷，我為此感到自豪。一切都如我所愿：300公里/小時的極速，充足的下壓力，并且我仍可以將我的山地自行車安放在車頂。此外，它完全是獨一無二的?！?nbsp;

英菲尼迪FX維特爾特別版 

　　在外觀方面，英菲尼迪FX維特爾特別版加裝了諸多運動套件與輕量化組件，全新的前后保險杠流線感更強，大尺寸多輻條黑色輪轂設計最為吸引眼球，此外，外后視鏡、尾翼與側裙也都經過全新設計。整車的空氣動力學效果也盡可能多的參照英菲尼迪合作伙伴紅牛車隊的F1賽車，碳纖維前擾流板造型來自于紅牛RB7賽車，套件的實驗輸出結果也自然是來自于紅牛車隊。整車還在側部與尾部增加了銀色的“Vettel(維特爾)”標識，以顯示其特別版的身份。

　　英菲尼迪FX維特爾特別版的內飾也大量采用運動元素，與外觀設計相得益彰。源于F1賽車風格的方向盤上布滿了玲瑯滿目的功能按鍵，駕駛者在行車過程中“一切盡在掌握”，雙手不離方向盤即可完成各種操控，體驗如同維特爾在賽道上操控F1戰車的駕駛激情；中控臺面板大量采用碳纖維材質，而這種材質通常只有在超級跑車內飾上才會使用。更加值得一提的是，中控臺金屬板上銘刻有世界冠軍維特爾的簽名，帶來別具特色的視覺沖擊和個性私享感受。

　　英菲尼迪FX維特爾特別版的獨特之處不僅僅體現在外觀和內飾上，其動力系統與底盤系統也經過全新調校，全新調校的5.0升V8發動機，最大功率比普通版FX50高出30馬力。其懸架系統也進行了改進，降低了底盤高度，并且重新對車身進行了強化，從而更加強調操控性能。憑借出色的動力與底盤系統，FX維特爾特別版能夠在短短的5.6秒內從靜止加速到100公里每小時，而最高時速更是達到驚人的300公里/小時，堪與超級跑車相媲美。

　　自2011賽季初成為F1冠軍紅牛車隊官方合作伙伴以來，英菲尼迪在全球范圍內獲得了更多消費者的關注和青睞。在中國，其“靈感、優雅、力量”的品牌精神和豪華車“挑戰者”形象逐步深入人心，日漸成為中國市場主流豪華車品牌之一。全新FX維特爾特別版車型的推出，標志著英菲尼迪與F1的關系愈發緊密，更彰顯出英菲尼迪在靈感設計、性能操控方面引領業界的超凡實力。