MG5定位緊湊級車型，主打緊湊級兩廂市場，其中同品牌的MG3定位小型車，官方指導價為6.97-8.98萬元（其中Cross車型為9.17-10.37萬），而MG6雖同樣定位于緊湊級市場，但主打三廂及運動車型。鑒于此，MG5的出現填補了MG品牌緊湊級兩廂市場的空白，預計市場定價位于9-13萬區間。但同級市場上車型定價區間普遍位于8-12萬元，如果廠家能按這個區間定價相信能取得相當不錯的市場。
MG5保持了概念車階段的前衛的設計風格，前臉整體風格與MG6有些許相似。車身側面的造型和設計手法與概念版本相差無幾，雙五輻運動輪轂很有質感。而尾部的造型在以往量產車型上都沒有出現，整體張力感十足，硬線條的加入，更貼近其運動的定位。
從這張清晰的內飾實車諜照來看，出于其與榮威350的關系，內飾方面諸多出現在榮威350方面的類似內飾部件在MG5上得到了應用，MG5與350大部分零部件將采用共通化更明顯成為了必然，例如中控臺的中下部設計手法如出一轍，但出于兩者定位的不同，MG5內飾多方面向運動化靠攏，炮筒式儀表盤等處的設計彰顯的動感風格更加明顯。
動力方面，除了1.5L和4 擋自動、5擋手動變速器常規配置外，1.5T和6速變速器的給力搭配將會出現（6速手動和6速自動），自主研發的DCT變速箱的動力同樣可能會出現，這是我們更加期待的。
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