美國權威《消費者報告》雜志近日對2018 款豐田凱美瑞SE運動版和LE舒適版兩款車進行測試,體驗大有不同。
全新凱美瑞與普銳斯一樣,基于豐田TNGA平臺,讓車更加個性化。簡而言之,凱美瑞的個性化就在于后懸架采用雙橫臂結構。L、LE 和XLE款型以忠實客戶為目標,但SE 和XS E更適用于青睞運動操控的年輕人。這兩款車型減震器、防側傾桿更堅固,輪胎變窄。
新款凱美瑞搭載2.5 升V6 發動機,功率可達203馬力和301馬力。V6 發動機如今相當罕見。新車與現款相比,高度降低1 英寸低,加寬0.5英寸,較短前懸,新款凱美瑞看起來更比例更加。
2017年,豐田在美國售出388,618 輛凱美瑞,在同級車型中領先。然而,相比于2015 年下降了4 萬輛。事實上,所有中型轎車的銷售量都出現了下滑,包括雅閣、日產Altima,索納塔和福特Fusion。
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