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      汽車后市場發展需要有“行家精神”

      來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2016年12月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

      近年,中國汽車保有量的迅猛增長讓后市場這塊“蛋糕”快速翻滾到萬億級別,于是乎,各類資本開始不斷融入、從業商家急劇增多,各種創新模式、新思維層出不窮,線下快修連鎖蔚然成風,而線上O2O平臺及其他電商平臺更是炒的熱火朝天。

      然轟轟烈烈的發展背后,因發展過快加上管理機制上的不完善,亦使這個市場隱藏著諸多不容忽視的問題,如產品質量良莠不齊、假冒偽劣層出不窮、信息不對稱不透明、售后服務工作不健全等等,整體呈現魚龍混雜的局面。而另一方面,隨著市場成熟和消費升級,車主對于售后產品的渠道來源及品牌價值度、專業度正在提出越來越高的要求,市場呼喚“行業精神”,即用優質的產品、專業的服務及規范化的管理來驅動行業的良性發展。

      因為市場的積淀較早,在歐美等成熟的市場,之所以呈現市場高度規范,除了法律制度的完善外,更多的亦體現在諸多經過數年發展所沉淀下來的行業精神和專業態度。這些國家,在經過市場的優勝劣汰后,市場呈現較高的集中度,如美國在過去100年的歷史里,汽車零配件市場從最初的幾萬個品牌到如今的幾十個品牌但占據80%以上市場份額。這些品牌中不少已有逾百年歷史,憑借過硬的技術、優質的產品、嚴謹專業的服務、優化的流程等成就了品牌和企業的同時,也促成了市場的規范化發展。

      以德科(原美國通用汽車旗下ACDelco)為例,該品牌自1908年至今的100多年來,其產品創造了歷史上無數個奇跡,其中AC火花塞在上世紀30年代就幫助美國著名女性飛行員Amelia Earhart成為第一位成功實現穿越大西洋單人飛行的女性;1952年2月,50年前墜入密歇根湖里的SBD-5型戰斗機被打撈,當年飛機上所配備的一顆蓄電池,在抽換電瓶液之后,短暫充電30分鐘,竟仍舊發出十足的電力! 1969年,AC火花塞點燃阿波羅11號登月飛船第二和第三節火箭,實現了人類長久已來的登月夢想,完成了人類歷史上的偉大一步……

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      而在汽車領域,該品牌始終致力于為全球車主提供高品質汽車配件,不僅服務于通用汽車旗下各個品牌,還服務于全球主流品牌汽車,提供超過10萬件品種齊全的汽車零配件,覆蓋全球100多個國家和地區的汽車獨立售后市場。

      此外,德科一直以來以“行家智選”為品牌理念,秉承專精態度,以專業的研發團隊、嚴苛的質量監督體系、完善的培訓體系、強大的倉儲物流體系、優化的渠道體系、安心的售后體系,響應市場對高品質、高保障配件的需求,令客戶及車主在魚龍混雜的環境中都能安心作出明智的選擇,成為行家。

      正是看中了這種“行業精神”和“行家”做派,今年1月份,上汽通用汽車正式從美國通用汽車旗下承接這一知名售后零部件品牌——ACDelco,并整合推出全新的汽車配件品牌——德科,成為國內唯一一家主機廠經營的獨立售后配件品牌。面對市場的前景大好和一片混亂共存,以行家的身份去規范自己、規范經銷商、進而影響到市場的規范。而從目前主機廠售后布局來看,與德科的“牽手”也是上汽通用汽車的與眾不同之處。因為德科的很多配件并不像主機廠原廠件那樣依附于單一品牌車型,而是覆蓋所有品牌。這與上汽通用汽車純正配件形成優勢互補,奠定了德科完全適用于中國市場的“全車全系列”的汽車配件產品格局。

      據了解,該品牌自1999年進入中國,經過十幾年的發展,目前已經擁有成熟的供應商體系和覆蓋近百家經銷商的渠道網絡。精準把握本土市場需求,不斷開發供應鏈資源,拓展和優化產品線,上汽通用汽車將有機會快速布局汽車獨立售后市場。此外,以德科為基礎所形成的龐大配件和產品線布局,也為上汽通用汽車在國內發展快修連鎖品牌計劃奠定了基礎。

      目前正在舉辦的2016法蘭克福(上海)汽配展上,上汽通用汽車攜德科十條精品產品線高調亮相,從多方面詮釋“行家智選”的品牌理念,表達其為中國市場提供高品質、高性價比產品的決心以及實現做國內汽車配件產業行家的品牌愿景。此外,德科亦表示,將傳承北美德科PSC支持理念,為國內經銷商及其技師提供維修終端支持——行家支持中心,通過技術支持與渠道伙伴一同邁向行家之路,通過培訓支持從產品、運營、營銷三方解決廣大經銷商的后顧之憂,從而實現行家共贏。

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      [責任編輯:都市風汽車網]

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