廣州車主黃然宇近期打算購買一輛20來萬元的中高級車,但他現在推遲了購車計劃,打算購車款全部用來炒股,半年后再通過分期付款的方式購買一輛入門級豪華車。雖然近期A股還在震蕩調整,但不少股民像黃然宇一樣對股市出熊入牛充滿了期待。一項調查報告顯示,8月份A股投資者信心指數環比上升19%,連續三個月上升。投資者對股市信心大增,這對車市來說是利空還是利好?打算購車的消費者,會將手中的資金挪到證券賬戶里嗎?
現狀:不會對國慶黃金周車市造成沖擊
南都記者走訪市場發現,踏入9月之后,車市并沒有出現金九銀十的跡象,由于新車價格堅挺、反壟斷調查不斷深入、車主期待黃金周促銷更給力等原因,前段時間的成交量相比8月并沒有明顯好轉。為了提振銷量,近期各大品牌頻繁進行市場推廣活動。
“我們還沒有發現因為炒股而推遲買車的案例?!睎|風本田一家4S店總經理表示,就目前的情況來看,股市并沒有影響消費者的購車進程。別克汽車、東風日產、奔馳、寶馬等其他合資品牌經銷商也表示,近期股市還沒有對車市形成沖擊。
南方都市報上周針對近期購車意向所做的調查也支持了這種觀點。談到“上證指數在9月4日下午突破2300點大關,這是否會影響你的購車計劃”時,682位受訪者中,有85.9%表示“已經預留了購車預算,不會因其他事情影響我的購車計劃”。
種種跡象顯示,今年9月車市成色不足,但這股購買力有一部分會推遲到10月的國慶黃金周爆發,而無論是調查數據還是一線銷售員的親身感受,都可以看出近期打算抽回購車款、進軍股市的客戶并不多。
未來貸款比例或將提高
而這將會影響經銷商歲末沖量任務的完成。以往就曾有這樣的案例出現。在2007年股市飄紅的時候,全國各地都有經銷商反映,部分客戶在談好價格、交了訂金后反悔,把購車款拿去投資股票。
那么,近期投資者對中短期A股市場充滿信心,經銷商該高興還是擔憂呢?汽車分析師張志勇表示:“短期來看,股指走強將會令部分購車資金從車市流出、進入股市,但長期來說,由于普通消費者在股市中獲得收益,這將會刺激車市的增長?!辈稍L中,多位經銷商也贊同這一觀點,認為大盤沖高對于車市來說是短期利空,而未來獲得投資回報的投資者會加大購車投入,也就是股市將反哺車市。
此外,投資者對牛市的期待還會影響購車習慣。原本珠三角消費者購車習慣一次性付全款,而在上一輪牛市中車主投資意識大漲,貸款購車的風氣逐漸養成。相信未來這一類客戶還會不斷增加,車市的貸款比例將因此提高。
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