車市反壟斷的幾大設想

    眼看著“金九銀十”即將來臨，但來勢洶洶的反壟斷似乎對市場有了不小的影響。除了本身屬于傳統淡季以外，此次反壟斷調查導致的價格政策調整，也加劇了消費者的觀望心理。傳統的“金九銀十”很快就將要到來，反壟斷調查會波及今年的旺季銷售嗎？
    東莞業內人士認為，在所有人都以為只會抓住幾個雞肋典型時，讓人始料未及的是一線豪華品牌全部中招，甚至已經波及到合資品牌；所有人都覺得也就是言語懲戒一下而已時，沒想到寶馬已經領到了第一張超百萬元的罰單，奧迪主動承認存在壟斷行為，億元罰單很快將落定。接下來，車市還將面臨反壟斷帶來的各種考驗。 
     
    1 設想
    “金九銀十”車市或受影響
    “今年7、8月份的車特別不好賣，比往年都要淡?！庇浾呓兆咴L位于寮步汽車城的一家豪華品牌4S店時聽到這樣的抱怨。業內人士分析，除了本身屬于傳統淡季以外，此次反壟斷調查導致的價格政策調整，也加劇了消費者的觀望心理。
    傳統的“金九銀十”很快要到來，反壟斷調查會波及今年的旺季銷售嗎？東莞一家寶馬車行銷售經理認為，從目前的情況來看，豪華車銷售應該相比往年成色會有所暗淡，而與剛需聯系更緊密的非豪華品牌車型，相對來說影響小一些。 
     
    2設想
    自主品牌面臨危機
    早前就有消息稱，此次反壟斷調查會先殃及合資品牌，但是針對自主品牌的調查也在進行當中，很快就會有自主品牌卷入此次調查?？陀^來看，無論是從零整比入手，還是區域限價，或者是零部件供應的廠家壟斷等角度，自主品牌跟合資品牌、豪華品牌的運作模式都有其相似性，只不過壟斷程度有所不同。如果從這個角度來看，自主品牌領到反壟斷罰單的可能性也不是沒有，但估計打擊面不會很大，或許有一兩家自主品牌會被列為典型。
    受到反壟斷的影響，除了豪華車調價之外，合資品牌如廣汽豐田、廣汽本田，都稱將降低零配件價格，據說東風日產也很快會針對配件價格調整發布聲明。與此同時，自主品牌市場份額不斷下降的消息也相繼傳來。反壟斷之后，合資品牌新車價格和配件價格同時下探，是否會對自主品牌生存空間造成進一步下探侵蝕呢？有奇瑞經銷商告訴記者，無疑是會有影響，但是隨著自主品牌如奇瑞、吉利、長安相繼完成了產品的更新換代升級，與入門級合資車同臺競爭的能力也在日益提升。 
    
    3 設想
    短期內豪車沒法便宜太多
    除了德系豪車三巨頭之外，包括捷豹路虎、克萊斯勒等非一線的豪車品牌，在新車定價方面也明確下調價格。隨著反壟斷調查越來越深入，未來買豪華車是否會更加便宜呢？
    路虎東莞一家經銷商負責人坦言，客觀來說，對購車者肯定會有所影響。比如說，這次受罰的寶馬某地經銷商是因為協商收取PDI檢測費，無故增加了消費者的購車成本。未來類似的經銷商協商壟斷行為應該會有所收斂。但是，對豪華車銷售價格產生很大影響的情形應該不會出現?！霸诮K端市場，尤其在一二線城市，多家豪華品牌基本上形成了較明顯的市場競爭關系，經銷商在新車銷售上很多時候也無利可圖，所以說這次反壟斷調查對新車價格的明顯沖擊不會很大，就算未來有更多新車做出官降，很可能其終端優惠早已大于其官降幅度了?！?nbsp;
     
    4 設想
    在淘寶上買零件去車行安裝
    除了像奧迪、寶馬這樣的區域縱向壟斷以外，此次反壟斷的打擊范圍也正在伸向代表橫向壟斷的零配件壟斷。發改委稱目前正在調查12家日本汽車企業，重點就是調查日本車在零配件供應鏈上的壟斷行為。日系在零配件供應體系上喜歡抱團作戰，因此有較強的議價能力，而國內合資廠則不得不為核心零部件向它們支付高價。
    如果在橫向壟斷領域能夠破局，起碼汽車零整比很快就能降下來。另外一個零配件壟斷方面很可能被突破的就是，零配件廠未來可以直供原廠配件給消費者。以后你的車上部分零部件壞了，原廠的部件因為不受壟斷了也會在網絡上銷售，很可能你可以直接在零配件廠的淘寶店先下單買一個，再拿到4S店花點工時費讓幫忙裝上。