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      汽車:將來黑客的目標?

      來源:羊城晚報 作者:佚名 日期:2014年03月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
          近日,一個消息讓網絡安全跟汽車這兩個似乎完全不相關的行業聯系了起來。在2014年世界移動通信大會(MWC)期間,有消息透露,360這個專注于網絡安全的公司,有意進軍汽車行業。

        360進軍汽車行業,并不是為了搞什么車聯網,也不是想摻一腳造車,做的還是老本行:安全。這不得不提到汽車現在的迅速發展,特別是在智能化方面。如今的汽車越來越先進,上網、導航只是基本功,按照各大車企目前披露的計劃,信息技術將是以后發展的一大重點,說白了就是互聯網技術在汽車上的應用。例如,通用汽車的一個設想,就是利用汽車智能對以往的駕車操作情況進行分析,并結合當前的車況和相關數據,推測駕駛者的意圖,并提供一些選項。例如,當汽車的油量不夠時,自動提醒駕駛者附近的加油站。

        不過,凡事有利就有弊這句話是不變的真理。有網絡的地方就有黑客,筆者對信息安全不太懂,但知道的是,在去年的黑客大會上,美國的兩位網絡安全人員演示了如何通過黑客手段,控制兩輛正在行駛的汽車。這兩位網絡安全人員一會讓正以每小時128公里速度行駛的車輛加速,一會又打個方向盤,玩得不亦樂乎。更可怕的是,無論駕駛員怎么踏剎車,都沒有用,但只要控制的人下個指令,這輛正高速行駛的車就會馬上剎車。

        這看上去是電影的片斷吧,平白無故黑客干嗎要去搞一個交通事故?問題在于,智能化的汽車將來的設計將會跟人們的生活密切相關。視頻、通話、去過的地點,甚至有可能是網絡賬號、銀行密碼都可能涉及。筆者就曾在一次關于汽車智能屏幕的專訪中跟一位汽車高層對話,他告訴筆者,通過汽車的中控臺,可以訂酒店、訂機票,都可以實現。

        應該說,黑客攻擊汽車是完全有可能性的,而且相對來說越智能化、越與互聯網相聯的汽車,就越容易實現??磥?,在各汽車巨頭興致勃勃地發展汽車智能化的同時,安全問題也必須提上日程了。
      [責任編輯:sasa]

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