自主品牌頻推A0級車

    近日，東風風神全新的S30盛大上市了，并以超低的價格加入了A0級車的競爭行列中來。而之前，長城、帝豪、海馬、奇瑞等也都推出了自己全新的A0級車型。再加上眾合資品牌的數十款車型，A級車型的競爭越來越大。對此，有汽車專業人士表示，現在A0級車拼的是低價，而且A0級車現在做得越來越像B級車了，整個車系的產品已經進入了白熱化的競爭。

　　自主品牌A0級車搶客

　　隨著風神S30的盛大上市，自主品牌的A0級車陣營里，再添一將，與合資品牌相比較，A級車價格更吸引人。而且A0級車的配置更是沒得說，如風神S30的車身尺寸在緊湊型車中算是比較中規中矩的，長寬高分別為4502mm×1740mm×1465mm，軸距為2610mm。該車的車頭和車廂都較長，車尾則較短小。車身側面的比例總體來看還算比較和諧的，前低后高的腰線設計也為該車多少增添了幾分動感。其內飾也是穩重和大方。而類似的帝豪、榮威、MG、海馬等也都推出自己不同的A級車型來對抗合資品牌的A級車型。相比之下，這幾年來，自主品牌的A0級車型，質量也越來越好，配置也是越來越豐富。

　　合資品牌A0級車價格下探

　　相比自主品牌的A級車型來說，合資品牌的A級車型更給力，在價格上更吸引人。比如說剛上市的一款合資車型，雖然比之前的車型有所減配，但價格卻下來了，這對于喜歡買合資品牌的消費者會很有吸引力。

　　而且近年來，眾多合資品牌推出的新款車型價格上都相當吸引，超低價格也網羅了不少消費者。尤其是一些合資品牌的A級車型，無論是配置還是車身大小，都做得相當的商務。使得很多人都感嘆，用A0級車的價格，買A級車的車身和配置。

　　A0級車市場競爭不斷擴大

　　對于目前市場上A0級車的競爭，有汽車專業人士就表示，A0級車一直是商家希望占領的陣地，因為品牌多，而且買此車型的消費者入門門檻也低，幾萬元還是拿得出手來購買，因此競爭也相當激烈。尤其是一些合資品牌，以前并不生產A0級車型，但是看到其他對手A級車賣得這么好，也研發或是引進新的車型加入競爭，從而使得這個產品的競爭不斷擴大。

　　“現在5萬多元就可以買到一款合資品牌的A0級車型，而自主品牌方面，則是4萬多元就可以買到，這個價格確實是很可怕，廠家推出這樣的車型，其實也是為了搶量，在利潤上基本上為零，有的甚至是倒貼?！庇衅噷I人士指出，A0級車型在價格上競爭使得商家無利可圖，僅僅是為了銷量。