SUV在莞逆勢增長 熱銷車型推薦

    根據乘聯會公布的最新銷量數據顯示，國內乘用車行業9月同比增速放緩至1.6%，而SUV市場持續火爆，同比增長高達17.6%。其中，與上月相比，德系基本持平、日系有所下降，韓、美系同類型產品增長明顯，從數據中不難看出消費者對SUV車型依然鐘愛有加。而從東莞的銷售數據來看，SUV同比的增長量也達到了25%左右。部分賣得火爆的SUV近期又出現了需要排隊等提車的現象。

    多款SUV新車近期集中上市

    別克昂科拉于10月10日上市，這也是國內首款緊湊型豪華SUV，不到15萬元的起步價在車市中具有性價比優勢；接著由北京奔馳生產的奔馳GLK改款也正式發布，也具有相當大的價格優勢；近期，長安SC35也將很快發布并上市銷售，這款緊湊型SUV也走個性化路線；而10月25日，進口起亞新款索蘭托也將登陸中國。10月份進入全年的最后一個季度，也是各汽車廠商全力沖擊的時刻，基于目前SUV形勢大好的前提下，廠商在10月份推出新車型也是希望會拉動銷量提升，以實現全年銷售目標，而推出SUV車型對于提升品牌的全年銷量大有裨益。

    ■熱銷6款SUV推薦

    雖然新近上市的多款SUV來勢洶洶，但是東莞市場上現有的幾款SUV銷量一直不錯，沒有明顯受到新入市SUV的影響。記者特別整理了近期銷量排名靠前的熱門SUV推薦給讀者參考。

    德系篇??

    推薦1 上海大眾途觀指導價：18.98萬元——30.98萬元

    有些車型如果缺貨，消費者可能會將眼光轉向其他車型了，但是有些車型一上市，很多人看了它之后寧愿等也要等到有貨而不會輕易地去買別的車，上海大眾途觀可以列為這一類。因為其大氣的外觀和不俗的動力，途觀的火爆也是在情理之中。

    途觀寬大的橫向式黑格柵框，通過跨越U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構成了深邃而剛毅的前臉表情；保險杠強壯有力，在霧燈眉梢處臺階狀型面，不僅讓前臉更加棱角分明，而且側面看線條更加流暢拉長，呈現出更加大氣凌動的整體效果貫穿車身的平滑腰線創造出獨特的視覺張力，配合加長的車身使整車顯得更遒勁奔放。

    在內飾設計上，途觀達到了實用與美觀的完美融合，在細節處理與材質的搭配上達到了優雅精致的水準。中控臺面積寬大，線條圓潤柔和，全黑內飾的引入凸顯了運動特性，淺色內飾選擇兼顧明快內飾偏好。同級車唯一可開啟的兩片式電動全景天窗與更寬敞的車身，營造更敞闊的空間感受，隨性而自然。

    上海大眾途觀配備了業界領先的1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來發動機高效低耗趨勢的引領者。憑借缸內高壓直噴技術，2.0TSI發動機即可輸出147千瓦的最大功率和280牛米的最大扭矩。途觀裝備的1.8TSI發動機同樣性能卓越，1500轉速下即可達到250牛米極限扭矩值，超越同級25%-30%，是同級車中唯一可以在起步階段就發揮強大動力的SUV車型。

    推薦2 一汽奧迪Q5指導價：38.36萬元——56.77萬元

    如果說很多人愿意等待途觀，有一款SUV也許等的時間更長也還是有很多人趨之若鶩，這就是Q5。憑借這奧迪的品牌號召力、產品優勢以及價格競爭力，Q5在國內上市后便一直受捧。

    奧迪Q5是以奧迪A4的生產平臺為基礎開發的一款緊湊型SUV車型。奧迪Q5的時尚外型延續了奧迪Q7的設計風格，奧迪招牌式的鍍鉻“大鬼臉”，彰顯其時尚與動感的設計風格。其一體式前大燈，比A4車型看起來更顯活潑。奧迪Q5的尾部設計，則結合了奧迪A3運動版及新A4的風格。從外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低至0.33的風阻系數創下了同級別車型中的最佳紀錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運動設計特征。

    內部空間上，奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄，只能容納5個人，但其擁有同級別車型中最長的2807毫米軸距，行李廂容積可以從540升增加至1560升，具有同級別車型中最出色的裝載能力。全系標配可覆蓋前后兩排座椅的全景天窗使視野更加開闊，同時前排可加熱座椅和具備加熱和制冷功能的杯架。在舒適性豪華配置方面，奧迪Q5擁有豪華舒適型自動空調、漢語顯示多媒體交互界面系統以及丹麥頂級的B&O汽車音響系統。

    動力方面，奧迪Q5使用2.0TFSI發動機，最大功率210馬力，最大扭矩350?！っ?，最高時速220公里/小時。2011款奧迪Q5最大的變化就是將搭載奧迪全新的8速tiptronic手動/自動一體式變速器。相比傳統手動/自動一體式變速箱，全新的8速tiptronic具有高效節能環保特性。

    日韓系篇?

    推薦1 東風本田CR-V指導價：19.38萬元——26.28萬元

    盡管近期日系車銷量整體下滑，但是從東莞的銷售終端來看，一直都是銷量冠軍?？偷臇|風本田CR-V卻仍然賣得很好。

    新款CR-V外觀設計可謂煥然一新。相比老款車型，新車外部線條流暢，且“X”型前臉看上去更為運動，而“三道杠”鍍鉻進氣格柵則給人一種簡潔的感覺。在車型尺寸方面，2012款本田CR-V車身長度為4529毫米，比上一代CR-V略短。車輛高度為1654毫米，而車寬為1820毫米，軸距2620毫米，前后輪距均為1565毫米，均與上一代車型相同。在底盤高度方面，則有比較明顯的變化，四驅車型和前驅車型的底盤高度分別比上一代車型降低了25毫米和36毫米，整體車身的視覺效果更低，更具運動和時尚氣息。

    全新CR-V的內飾設計層次感分明，信息顯示屏、音響控制區、空調控制區由上至下依次排開，并不零亂。加之金屬質感裝飾條的融入，為車內增添一絲時尚味道。全新CR-V在配置方面有了明顯升級，除新增LED日間行車燈、氙氣大燈（自動清洗）、HSA坡道輔助系統、雙后座兒童安全座椅固定設備（ISO FIX）等諸多安全配置外，還加入了智能鑰匙/一鍵啟動、ECON（智能化綠色節能輔助系統）、6.5英寸可手寫輸入高分辨率導航儀、后排座椅一鍵折疊等智能、便利性裝備。

    動力方面，并不是CR-V換代的重點。新車型依舊搭載的是2.0L和2.4L發動機。但動力數據略有提升，最大功率、峰值扭矩依次為155馬力、190牛米；190馬力、222牛米。傳動方面，僅有五速自動變速器可選。

    推薦2 北京現代ix35指導價：16.98萬元——24.28萬元

    現代ix35的外觀造型運用了“流體雕塑”設計理念，車身線條富有變化與流動的美感。車頭呈六邊形的雙層大嘴進氣格柵，搭配彎刀般的前大燈和左右兩側向外延伸的霧燈，很容易給人一種霸氣，發動機蓋上兩道如肌肉一般的隆起更是加強了這種效果。

    現代ix35的內飾也是很新潮的，左右十分對稱的布局充分顧及了美觀度和實用性。內飾飾板采用深淺組合的色調，整個氛圍顯得比較中性。內飾用料部分也很講究，較多軟性材料的運用，讓每一位乘客都能感覺到很舒適。中控臺部分還使用了鋼琴漆材質，更顯品位獨到。配置方面，GLS車型均配有智能鑰匙（一鍵啟動）、定速巡航、雙溫區空調、真皮座椅、全景天窗等科技配置，舒適配置豐富。

    動力方面，現代ix35有2.0L和2.4L兩款排量發動機，均為Theta II DVVT發動機，具有進/排氣歧管雙可變氣門正時技術有前驅和四驅版本。2.0L發動機，最大功率120kW/6200rpm，最大扭矩194Nm/4600rpm；2.4L發動機，最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm，匹配5速手動/6速手自一體變速箱。

    自主品牌篇??

    推薦1 長城哈弗H6指導價：9.58萬元——15.18萬元

    有些車看起來不那么起眼，可是用過它的人對它的評價卻一直不錯，也許它不是銷量最好的SUV，但是在自主品牌集體份額下降的情況下，它一直能保持著穩定的銷量并且有增長，那也很不容易了。這一點，光看東莞的路面上有多少長城哈弗H6就可見一斑了。

    哈弗H6在外觀上顛覆了先前車型越野味濃重的風格，整體設計大氣沉穩，但也不乏有時尚的元素出現。平直的車頂線條則可以很好的保證車內頭部空間。哈弗H6車身尺寸長寬高分別為4640/1825/1690（毫米），軸距為2680毫米。相比哈弗H3和H5的2700毫米軸距短了20毫米，更顯緊湊。不過相比市面上的緊湊SUV來說，它的尺寸略大一些。

    哈弗H6造型中規中矩，其采用了上深下淺的配色風格，同時還在細節上加入凸顯質感的銀色裝飾，整體的視覺效果貼合多數人的審美。哈弗H6標配了大燈高度調節、回家大燈延時關閉、方向盤四向調節、雙安全氣囊、后排空調出風口等配置。而高配車型中還擁有定速巡航系統、智能語音GPS導航系統、智能雨刷和燈光控制、側氣囊及前后一體式側安全氣簾、ESP電子穩定系統以及胎壓監測系統等智能及便利化配置。

    作為一款城市SUV車型，哈弗H6在空間方便有著不錯的表現。當然，除了乘坐空間外，哈弗H6所提供的載物空間也非常充裕，其擁有808L的行李箱容積，而在后排座椅翻至前部的時候，最大可獲得2010L的拓展空間。

    動力方面，哈弗H6先期推出的車型搭載了汽油發動機和柴油發動機兩種。汽油機方面有排量為2.0L的發動機，其最大功率133馬力，最大扭矩186牛米。傳動方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動變速器。柴油發動機方面，H6使用了已應用于H5車型上的那款GW4D20綠靜2.0VGT發動機，其最大功率150馬力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配著6速手動變速箱。

    推薦2 奇瑞瑞虎指導價：8.48萬元——12.38萬元

    瑞虎是第一款自主品牌SUV，它還搭載了首款自主DVVT發動機，是一款真正平民化的SUV。

    2012款瑞虎在外形方面未作改變，和現款的設計完全一樣。另外，與老款相比，2012款瑞虎在價格區間上也未作改變，僅是將個別車型做了調整。

    配置增加是2012款瑞虎變化最大的地方。在精英版車型上，2012款瑞虎增配了集導航、DVD、倒車影像等多功能于一體的車載語音智能系統，使駕車更加輕松、便利。另外，它還增加了側氣囊、自動空調等。另外，新車還針對整車NVH、前大燈、座椅結構、遙控器等細節進行優化，提升了車輛的舒適性。

    動力方面，2012款瑞虎和老款一樣，依然有1.6L、1.6DVVT、1.8L和2.0L發動機搭載，而傳動部分則是5速手動變速箱、AMT自動變速箱和4速手自一體變速箱等，而很多車主期待的CVT變速箱依然未給2012款瑞虎匹配。