在試駕過程中，在車上滿員的情況下，發動機在3000轉下較難有流暢的加速性能。不過如果單純地作為商務用途，這樣的動力表現倒還可以接受。
在方向盤的左側提供了一個“ECON”按鈕，這是本田的一項智能化綠色節能輔助系統，也是沿用了CR-V的一項功能。啟動后通過控制氣門開度智能調整工況，同時變速箱也會有不同的反應，以達到更加節能的效果。它還有另外一個優點，那就是ECON開啟后，變速箱的反應會更緩慢一些，因此換擋的頓挫感會明顯降低。
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