考駕照更難了 將增加模擬夜間燈光使用考試

    記者從東莞市公安局交警支隊獲悉，為進一步嚴格機動車駕駛人管理，提高駕駛人安全文明駕駛素質，全力預防和減少重特大道路交通事故，近日公安部交管局制訂了《加強機動車駕駛人管理指導意見》（以下簡稱《意見》），推出 17項措施，包括駕駛人考試難度，建立考試發證和執法管理責任倒查制度，以及進一步加強路面執法、教育管理等工作，以促進駕駛人整體安全文明駕駛素質提高。

　　增加高速駕駛夜間模式等考試項目

　　據交警支隊相關負責人介紹，根據《意見》，大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車（以下簡稱“大中型客貨車”）增加山區、隧道、陡坡等復雜條件實際道路駕駛考試項目。

　　從2012年10月1日起，駕考還增加模擬高速公路、連續急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發情況處置等場地駕駛考試項目；大中型客貨車夜間駕駛考試，小型汽車還將增加模擬夜間燈光使用考試。

　　《意見》要求實際道路考試要設置不少于3條考試路線，隨機抽選考試路線進行考試，實行計算機評判和人工評判相結合的考試模式。

　　每月匯總一次司機交通違法記分

　　《意見》還提到，將建立轄區本籍和異地客貨運駕駛人基本信息臺賬，每月匯總駕駛人交通違法、記分和事故等情況，通報道路運輸管理機構和運輸企業，要求駕駛人到公安交通管理部門接受處理和教育。

　　對交通違法記滿12分的，要按規定扣留駕駛證，并要求參加學習和考試。對三年內發生交通死亡事故負同等以上責任，交通違法記滿12分，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或者一年內有三次以上超速違法的駕駛人，通報道路運輸管理機構并責令企業按照《道路旅客運輸企業安全管理規范》予以辭退。

　　每年開展一次大中型客貨車駕駛人審驗教育。

　　發生交通死亡事故

　　要實行責任倒查

　　《意見》還要求，每月分析3年內駕齡駕駛人交通違法率、交通肇事率等指標，建立考試員考試質量和路面執法管理考核制度，加強駕駛人考試和路面執法監管。

　　凡是發生交通死亡事故的，要對駕駛人考試、發證、審驗、路面管理環節進行責任倒查，發現違法違規發證、考試把關不嚴、勤務不落實等問題的，一律按規定從嚴追究責任，構成犯罪的依法追究刑事責任。

　　同時建立考試培訓質量公開排名制度。每月公布3年內駕齡駕駛人交通違法率、交通肇事率。

　　文考增加駕駛常識考試

　　《意見》要求大中型客貨車實際道路駕駛考試合格后，增加安全文明駕駛常識考試，考試題目為50道題，考試時間半小時，考試題型采用情景判斷、事故案例分析等形式，考試內容包括安全駕駛常識、駕駛職業道德、惡劣條件駕駛等知識。

　　考試題庫全國統一，各總隊要結合本地交通安全形勢和交通事故特點，增加10%的地方題庫。