用數字說話，愛唯歐車主曬節油成績單

     關于愛唯歐是否節油這個問題，一直是車主朋友心中的一個疑問。2011年12月7日開始至12月31日，雪佛蘭東莞經銷商組織東莞愛唯歐車主進行愛唯歐節油賽大比拼，截止至今日，初賽已接近尾聲，大部分車主成績結果已出來，節不節油，將由車主親身證言為我們揭曉。

油耗大小，人證物證說了算
本次愛唯歐節油賽由東莞雪佛蘭四家經銷商分別組織進行，一共有四場，其中三場為統一規劃線路進行節油比賽（組織經銷商為：虎門志誠，東莞南菱博通，東莞志祥），另外一場則是由車主日常駕駛自測（組織經銷商為：東莞會通）。愛唯歐節油賽初賽總共組織了36名愛唯歐車主進行了油耗實測，本次比賽測試共覆蓋愛唯歐總共六款車型，排量：1.4L、1.6L，手波與自動波均包括在內。為保證成績更加真實有效，數據采集充分考慮了各種路段、路況、不同駕駛習慣等因素，這次節油賽結果對于準備購車的朋友來說一個翔實有力的參考。
如下圖：東莞會通4S店車主日常自駕駛實際油耗測試，不限定線路及路況，車主日常習慣用車油耗考核，下面這位車主行駛684km里程平均油耗成績5.58L/百公里： 

（東莞會通4S店油耗實測成績單，本輪測試仍在進行中）

 

（東莞會通4S店油耗測試，加滿油發票憑證。加滿油后，油箱嚴格貼好保密封條）
 
（東莞會通4S店油耗測試，考核開始里程1075km拍照存底）
 
（東莞會通4S店油耗測試，車主考核結束留影）
我們再來曬曬統一線路節油賽PK下開出的實際油耗，以下是東莞志祥車主比賽情況：
本次愛唯歐節油比賽所有參賽車輛出發前均統一加滿93#汽油，加滿標準為：當油槍感應后自然停止為注滿。比賽結束后，再次加油93#汽油，加滿標準仍以油槍感應停止為準，記錄下加油數據升量、計算全程行車公里數。二數據對比得出比賽成績（注：節油比賽開始前車主均清空車輛，取出備胎）。本次比賽全程約86km，出發地點是東莞志祥4S店(東莞市莞樟公路環城路交界口)，行駛至志祥常平分公司(常平鎮環城南路橋瀝路段)返回，終點仍是東莞志祥4S店。全程途經路段有東部快線、國道等路況，且均有限速。
本次比賽同時有1.4L及1.6L排量的車主參與，比賽結果卻出人意料，二名成績最好的雙料冠軍車主均駕駛1.6L排量六速手自一體愛唯歐車型，看來開車省不省油，愛唯歐性自身良好的節油性能只是一個基本前提，好的節油駕駛習慣也非常重要。
 
(東莞愛唯歐節油賽，男性冠軍車主陳先生,愛唯歐1.6L手自一體車型)
陳先生是企業職工，駕齡竟未超過一年，年紀不大，才二十出頭，平時喜好各種體育運動，本次比賽成績是4.8L/百公油耗，陳先生平時開車就比較注意節油駕駛，以他的駕駛經驗開車應注意：起步穩，少剎車，盡量保持勻速行駛，注意檔位及換檔的時機。陳先生對于自己的愛車愛唯歐還是非常滿意的，認為愛唯歐安全性好，操控性能不錯，動力充足，這些優點都正好滿足了年輕人的需求。


 
（東莞愛唯歐節油賽，女性冠軍車主，愛唯歐1.6L手自一體車型）

     鄧小姐非常高興自己能在愛唯歐節油賽中取得如此好的成績：4.8L/百公里，真是巾幗不讓須眉。鄧小姐職業是私營小老板，有著多年駕齡。她個人分享心得：生意人嘛，經常會跑長途，愛唯歐跑長途最省油，正是物盡其用。鄧小姐認為：節油要注意檔位及換檔時機，盡量在2000轉時換檔，車速要平均，良好的駕駛習慣自然更省油。
愛唯歐 安全、操控、環保樣樣精
    眾所周知，美系車向來以安全性能見長，愛唯歐也是如此，雪佛蘭愛唯歐是通用傾力打造的一款越級性能精品小車。既然是越級性能小車，操作性能及動力自然非常優越。車主朋友在對愛唯歐充滿期待的同時，也非常關注愛唯歐的節油性能。從本次東莞愛唯歐節油賽已公布的成績單來看，只要有良好的經濟駕駛習慣，愛唯歐確實是一款非常省油的精品小車。同時，國家節能補貼新標準的門檻提高，許多車已不再享受節能補貼，但愛唯歐卻仍然有3款車型享受新標準的補貼政策，國家的嚴格認證和愛唯歐車主親身體驗都驗證了這一切，愛唯歐是安全、動力、操控、節能十八般武藝樣樣精通！

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