中國政府或因產能過剩否決捷豹路虎建廠

    據Just-auto網站報道，在傳出奇瑞和斯巴魯建立合資子公司未能通過發改委批準的說法之后，奇瑞與捷豹路虎牽手等待審核的消息又甚囂塵上，但鑒于中國政府擔憂產能過剩的考慮，捷豹路虎在華建廠計劃存在遭否的風險。 

    Just-auto援引一家中國汽車英文媒體China Car Times報道稱，當前中國政府很顯然業已對汽車產業產能過剩有所顧慮，因而逐漸傾向于阻止海外車企將產能擴張到中國內部。捷豹路虎很有可能在發改委處遭到冷遇，重蹈斯巴魯的命運。相形之下，PSA以提供部分技術為代價，通過發改委批準建立長安PSA合資公司，抓住了進入中國的最佳時機。

    該報道還表示，捷豹路虎無疑也將同意通過技術換市場的方式贏得在華建立合資子公司的機遇，不過當前奇瑞已經開發出引進海外先進技術的渠道。奇瑞和以色列集團共同建立了奇瑞量子合資子公司，著手打造Qoros車型，面向國內及海外市場。

    根據英國Autocar雜志消息，今年年初，中英兩國政府簽署了一項商貿協議，其中涵蓋向中國增售4萬輛捷豹路虎的內容。捷豹路虎關于中國方面對合資建廠態度事宜目前保持緘默。