以行政的身份變身 試駕一汽大眾新邁騰

    移步車內，我們可以看出新邁騰的內飾延續了大眾的最新家族式風格，樣式幾乎全盤從現款大眾CC上挪用過來，只不過增加了桃木裝飾條和銀色拉絲面板，讓新邁騰在彰顯穩重的同時也不乏時尚感。

　　與大眾CC相同樣式的儀表盤十分時尚，黑底白字的刻度示數很清晰。表盤內還集成了富有現代氣息的彩色全中文行車電腦液晶顯示屏，屏幕上可以顯示較為豐富的信息量，而且彩色的顯示屏也比老款邁騰那單色屏幕顯得更有檔次感和科技感。

　　新邁騰的三輻式方向盤手感不錯，左右兩側集成的多功能控制按鈕方便實用，這款方向盤此前已經在途觀、CC和高爾夫等大眾最新車型上有搭載，出鏡率并不算低，相信大家不會感到陌生。

　　中控面板仍然沒有脫離大眾的模塊式設計，只是木紋飾板正中鑲嵌了一塊造型精美的石英鐘表，頗有幾分復古韻味。面板下方是多媒體控制區以及空調調節區域，多媒體系統顯示屏的設計樣式和操作方式與現款邁騰完全相同，即使是樣式略微變化的空調調節區域也可以讓所有接觸過大眾車型的人很快上手操作。

　　新邁騰的排擋桿附近采用了新的布局，除了自動駐車、電子手剎、ESP、胎壓監測、自動泊車和倒車雷達開閉等按鍵外，還新設置了很有金屬質感的一鍵啟動按鈕，跟位于方向盤左后方的常規位置有些不同。

　　新邁騰全新設計的座椅不僅更具賣相，功能方面也有不小的進步。正副駕駛席座椅均可以進行多方向的電動調節，駕駛席座椅的頭枕可以像新途銳一樣進行橫向調整，還擁有三組座椅記憶。前排空間與現款邁騰的相比差異不大，頭部和腿部的空間表現都很不錯。

　　前排中央扶手也可以作為儲物空間使用，外接音頻輸入端口也放置在這里。扶手箱前方的面板可以拉開，里面是前排乘客的杯架。副駕駛席前方手套箱中顯眼的橙色提醒你車輛手冊的存放地點，將其向下拉動便可獲取，由于新邁騰的手套箱帶有空調出風口，可以保護紙質物品不會受潮。

　　后排腿部空間的表現可以說是新邁騰最為吸引人的地方，因為新邁騰所增加的100毫米軸距幾乎全部被用在了改善老款邁騰為人所詬病的后排腿部空間上。保持前排座位位置不變，身高1米78的模特坐在后排時腿部有著超過兩拳的富余空間。擁有如此傲人的后座空間，別說正常坐姿，就算是翹個二郎腿都不是問題。