中國汽車價格水分大 比美國貴20%至30%

    中國汽車產業工人用物美價廉的“中國制造”成本生產出的汽車，卻是世界上售價最貴的同類商品車，以至于美國汽車工人100年前就開始實現的汽車夢，至今無法成為中國汽車工人的現實，這同樣是一種憂傷。

    中國被認為是世界上稅負較高的國家，中國社科院學者稱，中國宏觀稅負已超過發達國家水平，且呈繼續上漲之勢，2009年中國宏觀稅負為32.2%，2010年升至34.5%。

    汽車業專家則稱，汽車業稅費大約占中國財政收入的八分之一，多如牛毛的雜稅推高了中國汽車的售價。據業內專家測算，中國消費者每購買一輛國產汽車，所承擔的稅負大約占車價的40%，為世界之最。

    中國汽車工人的人均薪酬在中國制造業中處于中等水平，不到美國汽車工人的1/20，但汽車售價卻比美國貴20%-30%，同是現代品牌的第八代索納塔轎車，在中國官方售價每輛為16.69萬-24.99萬元人民幣，而在法律制度更健全、標準法規更苛刻、對汽車質量要求更高的美國，售價僅為12.58萬-17.95萬元人民幣。

    除稅費因素外，汽車公司利用中國汽車市場火爆，消費者缺乏汽車常識，也是中國汽車價格水分大的一個重要因素。