實用家轎 試上海大眾新POLO勁取

試駕大眾新POLO勁取

試駕大眾新POLO勁取

　　新勁取內飾最大的變化體現在方向盤方面，而其它方面與老款車型相比并無變化。儀表盤部分進行了一些調整，采用了全新設計的儀表，風格簡潔清晰易讀并與大眾其它車型區分開來，擁有自己的特色。而換裝的三輻運動型方向盤的設計來源于高爾夫6，手感出色沒有設計多功能按鍵。

試駕大眾新POLO勁取

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　　經典的中控臺設計已經無需多說只不過中控臺的材質換成了一水兒的硬塑料，有點兒讓人不舒服。前排多處儲物空間仍然是亮點。在整體做工與用料方面與老款車型差距并不大，雖然配置并不高，但是完全也能滿足一般的家庭對配置的需要，畢竟這是一款入門級的三廂緊湊型家轎。

試駕大眾新POLO勁取

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　　雖然新勁取的軸距加長了5毫米，但是短短的5毫米對相比之下局促的后排空間來說并不能帶來任何改善。身材高大的男性朋友在后排仍會感覺到腿部空間與頭部空間的局促，而一般身材的朋友并不會感覺空間想象中那么小。布面座椅的材質與做工水平與老款車型相比有所下降，駕駛席仍為6向調節，副駕駛為4向調節。后排座椅靠背可以整體放倒，過程比較繁瑣費時，沒有40/60座椅分離折疊放倒方式實用快捷。

試駕大眾新POLO勁取

　　這款剛剛上市的新POLO新勁取的確是一輛“拉皮”車，與大眾在國外發布的基于全新一代POLO開發而成的2011款全新POLO三廂版有一定的差距。不過就像我之前所說過的，我們應當懷著一種對于經典POLO車型的尊重，給上海大眾一些調整時間，讓這臺新勁取滿足更多人生中第一次擁有私家車的朋友。