??? DVVT發動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術發動機更高效、節能、環保?？梢哉f，目前DVVT是基于VVT發動機技術全面晉級的最具競爭力的新主流。不同于VVT發動機只能對進氣門進行調節，DVVT發動機可實現對進排氣門同時調節，具有低轉速大扭矩、高轉速高功率的優異特性，技術上處于領先地位。
??? “魚與熊掌可以兼得”，DVVT發動機兼顧動力與油耗的特性是它的最大優勢。相同的描述方式，DVVT的呼吸方式，是根據需要有節奏地控制“呼”和“吸”，當然比僅僅能控制“吸”的VVT和CVVT發動機擁有更高的性能。以往，該技術主要在中高級車型中采用，如寶馬325DVVT?、318i?1.8?DVVT等，目前也有部分緊湊型車型開始配備此項技術，如奇瑞新A3?1.6DVVT、雪佛蘭科魯茲1.6?DVVT等。
??? 綜上所述，無論是CVVT還是DVVT技術都是基于VVT研發而來，核心技術都是一樣的，只是DVVT在技術上更為成熟。
??? 英倫SC7系節能版，搭載4G15D的升級版伽馬4G15發動機，具有雙智能可變氣門正時系統(DVVT)技術。采用雙頂置凸輪軸、16氣門電子燃油噴射裝置。缸體用目前最先進技術鋁合金制造，配塑料進氣歧管，具有升功率大、重量輕、體積小、油耗低、轉速穩、振動及噪聲小的顯著特性，整車排放達國Ⅳ標準，工作平穩可靠，使用范圍廣泛。
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??? 作為英倫汽車品牌旗下的主力車型之一，英倫SC7系的產品力非常突出。尤其是車身空間表現，4682mm/1725mm/1485mm的車身尺寸，2602mm的超大軸距，提供了越級的空間享受，演繹著有容乃大的風采。加之大氣、沉穩的外觀和豐富實用的配置，既給足了車主面子，也讓消費者享受了大空間帶來的舒適感覺，深受消費者青睞，月銷量穩定在近萬輛。在更換伽馬1.5DVVT發動機之后，英倫SC7系的動力表現更為強悍，油耗也更低，產品力和性價比無疑更上層樓。而且憑借在節能方面的突出表現，英倫SC7系入選國家節能惠民工程，消費者在購車的同時可以享受3000元的國家節能補貼。在享受汽車帶來便利生活的同時，為節能減排做出自己的貢獻。?
??? 換裝伽馬1.5L?DVVT發動機之后，英倫SC7系節能版的節油、動力性能更加出色。與大氣沉穩的外觀、有容乃大的內部空間、豐富的人性化配置疊加，將產品力推上了新的層次目前海景1.5L節能版現已開始接受預定，有興趣的朋友可以來店來電咨詢。
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