省油才是硬道理 中型車油耗盤點

    隨著今年油價的上調，燃油支出成為消費者關注的熱點，汽車行駛100公里每差出一升油，幾年前是5塊，現在是7塊多錢，未來則可能突破10塊，每年行駛3萬公里，就意味著多花2350-3000元，5年下來可達1萬5，而要是百公里油耗相差2升，五年意味著多花3萬塊錢，甚至4-5萬元，誰知道5年后會不會漲到每升15塊呢？總而言之省油的車和不省油的車油耗花費差距是越來越大，所以買車油耗不得不察，如今中高級轎車技術差距越拉越大。技術差距也最終反映到了工信部百公里綜合油耗的差距。目前中高級轎車百公里油耗以10升為單位，上下浮動最大可至3升，5年下來油耗花費最大可達6萬。本篇文章就為您全面解析熱門的中高級轎車當前的節油技術和國家工業信息化部門給出百公里綜合油耗，幫你挑選最省油的中高級轎車。 

 

    從國家工業和信息化部門公布的數據來看，當前的主流車型油耗明顯劃分兩級，以2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi、邁騰2.0TSI、雅閣2.4等為代表的車型，綜合工況百公里油耗其中在7.9-8.5升區間 ；以凱美瑞2.4、天籟2.5、君越/君威2.0T為代表的車型油耗則集中在9.5-10.3升區間。不過需要注意的是，當前中高級轎車絕大部分可加93#汽油，但大眾系除外，邁騰和新帕薩特均需加97#汽油，以北京為例93#汽油7.8塊，97#汽油售價8.3塊，每升貴出5毛，百公里行駛就貴在4.2塊錢，相當于百公里增加了0.5升油耗，邁騰換算成93#汽油的油耗話，百公里油耗為8.8升左右。 當然除了油耗我們還需要再考察車輛的動力水平，如果靠降低動力減少油耗，那絕不代表未來的省油方向，真正的省油方向是強動力、低油耗！

    就當前中型車市場來看，2011新蒙迪歐-致勝、邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟、君越、君威、新帕薩特都是熱門車型，由于新帕薩特綜合油耗未公布在此不作多分析，但其和邁騰動力技術、車重相仿，可以參考邁騰。君越和君威同排量動力匹配完全一樣，在此主要談銷量更好的君越。 

    從動力水平來看，2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi、邁騰2.0TSI、新君越2.0T處于強動力水平。三者均匹配了渦輪增壓直噴發動機，這種發動機具有出色的動力性和燃油經濟性。從技術角度出發，2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi、新君越2.0T兩款發動機除了含有渦輪增壓+燃油缸內直噴技術外，還含有進排氣雙可變氣門正時技術，加之推出時間晚，動力水平和節油技術更先進，兩者動力明顯比邁騰2.0TSI高出一個檔次，其中2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi240車型最大功率更是高達176.5千瓦，最大扭矩高達340牛?米，高出邁騰2.0TSI近30千瓦和60牛.米。新君越最大功率也高達166千瓦，最大扭矩達350牛?米，而且2011新蒙迪歐-致勝和新君越只喝93#汽油，而邁騰2.0TSI卻和97#汽油。