謳歌催化器故障成通病 稱中國油品不佳拒賠

    李先生的謳歌mdx行駛不到一萬公里，現在車子還在當地4S店停著。雖然車子還在保修期內，但4S店卻以非車輛質量問題，拒絕提供保修服務。李先生與廠家進行聯系，得到的答復也是：中國油品質量不佳，導致謳歌發動機的氣門被燒，非謳歌質量問題。李先生告訴記者，如果是由于自己不小心磕了碰了，自己付費修理可以接受，但出現目前的問題謳歌以中國油品不佳為由拒絕修理，對這種回答十分氣憤。截至發稿，李先生尚未與謳歌達成一致的處理意見，問題車子仍在4S店放著。

    就此，記者致電本田中國客服，客服人員表示，謳歌是高檔車，車子質量沒有問題，可放心購買。之所以出現以上問題，是由于消費者使用不當所致。

    謳歌不服中國水土

    受訪的消費者認為，謳歌車輛對汽油的純度要求很高，而中國油品純度問題不是消費者或廠家所能改變的。那么，廠家和經銷商就應該在消費者購車前給消費者一個知情選擇的權利，明確告知消費者在中國使用此車可能出現發動機、三元催化故障。

    為了進一步了解情況，查先生長時間調查發現，謳歌的三元催化器容易出問題已經是一個人盡皆知的事實，從他接觸的車主來看，幾乎還沒出現過例外情況，已然成了謳歌的通病。但他說，由于謳歌在國內的銷量一直比較低迷，市場保有量不高，他想聯合車主進行集體維權，卻困難重重。

    針對此種情況，業內專家認為，車主維權首先需要提高法制觀念《中華人民共和國產品質量法》明確規定，生產商應當對其生產的產品質量負責，如果違反了這些義務，生產商、銷售商應當負責修理、更換、退貨，給消費者造成損失的還應當承擔損害賠償責任。本田謳歌出現的質量問題已經對消費者的人身安全構成了威脅，理應對車輛進行免費維修，如果給消費者帶來損失，還應該予以賠償。