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      動力提升 奇瑞E5將于7月上市

      來源:愛卡汽車 作者:佚名 日期:2011年05月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

          近日我們從相關途徑獲悉,奇瑞中級轎車E5將于7月份正式上市。據相關人士透露新車的價格區間很有可能在7-9萬元之間。E5是由旗云事業部下屬的旗云研究院完成,設計思路可以概括為一點,在應用新旗云系列家族臉譜的基礎上,重點修改老款A5略顯生硬的車身后部造型,體現時尚與個性。

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          新車概況:做為現款旗云3的小改款車型,奇瑞E5的底盤懸掛,車身結構幾乎沒有改動。外形尺寸為長4.58米,寬1.76米,高1.483米,車輛的長和高相比老車型都有所增加,高度維持原樣。 

          外觀設計:奇瑞E5的前臉造型,發動機艙蓋,改成更加圓滑的蚌殼狀結構,進氣隔柵輪廓為大面積的盾形,三條平行的橫向支撐條左右貫通,碩大的CAC車標懸掛其中。前保險杠下部,是狹長的弧形冷卻進風口,兩側的半月形凹槽中,鑲嵌著橢圓形前霧燈。全新設計的前大燈,引入了一些流行的時尚元素,形狀為凌厲的切角四邊形,內部是兼具實用和美觀的晶鉆式雙光透鏡燈組。

       

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          車身結構及其它:奇瑞E5的車身結構未發生大的修改,整體上還是天穹式車頂,輪胎規格沿用旗云3的195/55R15,車身側圍底部,鑲嵌了一圈黑色飾板,無形中提升了視覺重心,彰顯一絲運動氣息。量產的高配型號,采用時尚的7輻鋁合金輪轂,中檔型號采用5輻式樣,低配版本則借鑒奇瑞A3最初的設計思路,使用鋼輪轂。 

        

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          動力單元:奇瑞E5將會搭載1.5L和1.8L兩款發動機,上市之初分別匹配5速手動和CVT無級變速器。其中1.8L發動機最大功率97kW,最大扭矩170Nm/4300rpm。

          編輯點評:新車亮點包括外觀和動力上的提升,只是這么改變后,奇瑞旗下現有的車型無疑會形成一種競爭關系,這款車要賣得好,必須處理好內部車型的定位關系。

      [責任編輯:sasa]
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