配套廠商跟進布局寶安
當合資公司生產出第一輛乘用車時，也是合資汽車上游配套產業完善之時。目前隨著合資汽車即將啟動建設，寶安各種汽車配套產業也開始加大投入，增強科研實力，借助于合資汽車的發展，實現產業的壯大。
總部位于法國的法雷奧集團是世界領先的汽車零部件供應商，致力于汽車零部件、系統、模塊的設計、開發、生產及銷售，為世界上所有的主要汽車廠提供配套。而法國標致雪鐵龍即是其主要服務客戶之一，在中國，服務的客戶還包括比亞迪、一汽、上汽、奇瑞等。
本月初，法雷奧集團在深圳福永的電子研發中心正式投入使用，這是該公司在中國成立的第三個研發中心，在新電子研發中心投入使用的同時，該公司在深圳的廠區擴建項目也完成投入使用。整個廠區面積增加了5000平方米，擴大后的廠區，將大大加強深圳基地的研發及生產實力，在當天舉行的歡慶儀式上，標致雪鐵龍的高層領導也亮相出席。
據記者了解，法雷奧深圳研發中心目前擁有100多名工程師，主要致力于電子硬件設備的開發，并與法雷奧集團其他業務部門緊密合作。據悉該研發中心在未來電動車的電子配件研發中扮演重要的角色。
借助于標致雪鐵龍與長安的合作項目，法雷奧高層也看好中國市場的增長潛力?！皝喼奘欠ɡ讑W集團的重點市場，占據2010年法雷奧全球19%的銷售額，并有望在2015年實現至少30%的增長率。在深圳建立新研發中心是法雷奧集團加速中國區域發展的戰略體現之一。中國區的年銷售總額預計在2015年能翻一番?！狈ɡ讑W集團首席執行官JacquesAschenbroich先生表示。
未來在中國的投資方面，法雷奧高層表示：“接下來五年當中，在中國市場的投資包括研發和廠區建設等總金額大概會達到6億-8億美元。未來幾年，專門用于中國市場研發的投入將占全球研發投入的30%左右。對法雷奧而言，現在最重要的(特別是在中國市場)就是要確保發展能夠順利進行。同時，我們還會特別關注在中國實施本土化策略，在一個地方市場要發展，需要很好的地方支持，所以我們會招聘一些本地的員工實現本地化，然后實現集團一體化的進程?！?
除了國際汽車零配件巨頭之外，深圳本土的汽車電子企業也紛紛加大科研投入，增強創新實力。借助于深圳本土汽車產業的快速發展步伐，實現公司的迅猛發展。
4月14日，深圳市航盛電子股份有限公司與英特爾公司在深圳寶安福永航盛工業園隆重舉行航盛—英特爾汽車電子聯合創新中心揭牌儀式。雙方通過聯合創新中心共同攜手探索本土汽車電子產業的崛起之路，以及中國汽車電子產業與技術發展趨勢。
航盛公司是寶安本土成長起來的汽車電子企業，成立于1993年。從一家單純生產汽車收放機的作坊式小工廠，發展成為中國汽車電子的領軍企業，創造并保持了多項中國企業新紀錄。公司現有產品包括影音娛樂系列、多媒體導航系列、車身電子控制系列、安全防盜和智能通訊系列、新能源汽車電池電機控制系統系列，覆蓋轎車、客車、載重車及輕型車、微型車等多種車型，國內市場覆蓋率和占有率已分別達95%和25%；海外用戶則遍布美洲、歐洲、非洲及亞太地區。
“汽車電子作為汽車產業鏈的關鍵環節，是我國汽車產業能否做大做強的關鍵因素，同時，在汽車產業價值鏈中所占的比例越來越高，要持續引領汽車電子行業進步，唯一途徑就是創新?！焙绞⒖偛脳詈榻榻B。
據悉，創新中心將整合汽車電行業協會及汽車電子公共技術服務平臺等資源，利用行業協會和服務平臺作為渠道，影響并推廣中心研發的基于IA或MeeGo的車載信息娛樂系統、TSP等的產品與標準，并逐步進行技術轉移與推廣。創新中心首先將開發一個面向未來的基于開放式架構的車聯網平臺，即Telematics平臺?！败嚶摼W平臺”主要體現在汽車內部設備間互聯、汽車與個人消費電子設備間互聯、汽車與外部公網間互聯、汽車作為被動接收終端與信息源端互聯，汽車與汽車間互聯五個方面。
據悉，為了更好地發展深圳的汽車電子產業，以航盛電子為發起單位的57家電子企業共同申請成立深圳汽車電子行業協會，進一步的規范和發展汽車電子產業。目前已經有兩百多家企業參與其中。
“長安標致雪鐵龍項目的啟動，將為深圳的汽車電子企業提供新一輪的發展機遇，更進一步的壯大深圳的汽車電子產業凝聚力?！焙绞㈦娮庸ぷ魅藛T介紹。
政府提供“貼身”服務
“在寶安，能夠與比亞迪、華為等齊名的大企業幾乎沒有，引進大企業、大項目成為區政府的一個重要工作，如今長安標致雪鐵龍項目的啟動是撬動寶安大產業發展的杠桿，此項目不僅能夠在寶安形成一個汽車整車生產基地，還將帶動數百家汽車配套產業的發展?！睂毎矃^貿工局負責此項目的一工作人員介紹，整個區政府都期盼著此項目投產建設。
作為深圳市的一個大項目，更是作為寶安區核心發展的重大產業，寶安區圍繞著此項目的發展已經開足馬力。
土地平整是項目啟動建設的關鍵，為加快長安標致雪鐵龍新項目的土地平整工作，區土地開發中心，以“特事特辦”的方式，加班加點，提前準備、介入相關前期工作，在區發改、建設等部門的大力支持下，完成了施工單位的招標等相關前期工作，為施工單位盡早進場施工創造了條件。
2月份，場地平整工程啟動，為加快工程進度，寶安區又成立了“推進長安汽車（微博）觀瀾生產基地場平工程進度”工作協調小組，區土地儲備開發中心負責人任組長，觀瀾街道辦執法隊及經濟科技科、長安汽車觀瀾生產基地和施工單位為小組成員，具體負責場平工程實施過程中出現問題后的溝通、協調工作。
為了長安汽車項目順利開工建設，寶安區地稅局在政策輔導、“直通車”服務等多個方面為其提供全方位“貼身”服務?？紤]合資企業的絕大多數涉稅業務均要由觀瀾地稅所受理，地稅部門決定，由觀瀾地稅所所長帶隊，抽調業務骨干組成“長安汽車直通車特別服務小組”，并要求將企業落戶的納稅輔導和支持工作作為該所工作的重中之重。同時，寶安地稅相關科室配合，聯合觀瀾國稅，采取上門服務和駐點服務相結合的方法，開展“一站式”貼身服務。此外，為了做好迎接長安汽車落戶觀瀾的各項準備工作，該局由一名副局長與該企業實行“一對一”定點聯系，確保該企業重大涉稅事項得到優先解決。
寶安區政府密切關注著新項目。2月18日，寶安區委常委、副區長王立新率寶安區相關部門領導20余人到合資公司進行現場辦公，針對項目籌備組提出的問題，做了工作布置，落實相關責任部門和人員，并表示配合籌備組做好項目服務和協調工作，保證項目順利推進。4月2日，深圳市政府再次與CAPSA項目組舉行項目溝通會，全力支持解決項目推進中所遇到的問題。
此項目的順利推進對整個寶安乃至深圳的影響不可估量，僅從產值和就業人員來說，長安標致雪鐵龍綜合管理部給記者列出了這樣一組數據：2012年底，項目一期建成投產，產業鏈銷售規模達400億元，帶動就業3萬人。2016年，項目二期建成銷售規模1000億元，帶動就業8萬人。2020年，最終實現100萬輛整車和100萬臺發動機的產能規模，銷售收入超過1500億元，帶動就業超過10萬人。
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