捷達將推出新款回擊停產傳言

    捷達廉頗未老。據一汽-大眾發布消息，捷達將于今年第二季度推出新款車型，此次改款將在外觀、內飾等方面繼續改善升級。這也是去年新捷達上市之后的最新改款。而一汽-大眾銷售公司近日在第一季度經理會議提出，擴大出租車市場份額仍是2011年的重點。這從一個側面回應了捷達退出江湖的傳聞。

    預測北京將現“前低后高”

    一汽-大眾大眾品牌2月實現34767輛，市場份額為4.6%。一汽-大眾認為，2月份，我國乘用車市場總量為75萬輛，同比增長7.1%。2月適逢春節，國內集客量有所下滑，各汽車廠家的庫存明顯增加，整體市場價格趨于平穩。受北京治堵影響，2月份北京上牌量為8724輛，較去年同期下降78%?；谀壳暗匿N售狀態，預計2011年北京新車銷售可達46.4萬輛，呈現“前低后高”的銷售狀態。

    據了解，一汽-大眾后續工作重點將圍繞銷售計劃的管理、商務政策的執行效果、2011年市場分析、大用戶的直銷情況、出租車市場份額等幾大方面展開。

    而2011年大眾品牌市場與戰略工作目標是，打造最強競爭力的產品線；塑造中國最具創新性品牌；加強客戶管理，提高客戶忠誠度。除捷達改款之外，一汽-大眾還計劃5月 推 出2011款CC，將 有1.8T車型上市，年內還將推出B7加長版邁騰。

    著手梳理二級網絡

    一汽-大眾銷售公司總經理胡詠提出，今年不僅要關注網絡數量上的布局，還要提升網絡質量，將圍繞“基礎管理”“經銷商運營評價”、“培訓輔導”三個方面進行部署，并梳理未經授權的二級網絡。

    8月底一汽-大眾將開啟“經銷商信息平臺”，在這一平臺中，區域經銷商的培訓報告、財務分析、關鍵業務指標等信息可以一目了然。為使新入網經銷商運營輔導更加系統化、規范化，一汽-大眾大眾品牌未來幾年內將投入建設多家培訓中心，今年力爭開業運營其中一家，滿足5.2萬人次的課程培訓。