京牌薩博中高端車今年亮相

    北京汽車首款自主轎車BC301去年底在株洲基地下線，即將于春節后上市，而備受關注的基于薩博技術的首款中高級轎車也將于今年亮相，2012年上市。未來5年內，北京汽車將會陸續推出20余款全新自主品牌乘用車車型。今年則是全新的自主品牌——北京汽車發力的關鍵一年。

北京汽車首款自主轎車BC301

　　收購的不僅是薩博技術

　　為復興北京牌汽車，北汽集團掌舵人徐和誼出于對掌握核心技術的渴望，2009年底，幾經波折，終于實現了收購薩博核心技術資產，成就了中國汽車企業與歐洲知識產權交割的第一案。這一收購使得北京汽車的自主研發提前了5年。

　　事實上，北汽集團收購的不僅僅是技術文件，還有技術服務。按照北汽集團和薩博簽訂的協議約定，薩博有義務確保北京汽車可以利用薩博技術開發出能達到薩博汽車技術水平的產品。目前，來自瑞典的薩博工程師仍在根據北京汽車的產品研發需要，分批進駐北京汽車，與北京汽車的產品開發團隊并肩戰斗。按照計劃，北京汽車在未來三年內將開發出3至4款轎車，重點覆蓋中高級轎車市場。

　　完收薩博對北京汽車的戰略價值，并不止于產品開發。通過收購，北京汽車還獲得了生產高級車的整車零部件技術標準、生產工藝流程及標準，為保障北京汽車在整車制造上達到國際高級車的品質要求，奠定了基礎。目前，北京汽車在采購體系上已經與薩博供應商全面接軌，將在所有核心技術零部件上實現與薩博產品的同根同源。

　　自主中高級車明年上市

　　目前，北京汽車共有五個轎車平臺、三個越野車平臺和一個交叉型乘用車平臺共計九大平臺。根據新品牌發展戰略，北京汽車在未來5年內將會陸續推出20余款全新自主品牌乘用車車型，全面覆蓋從A0級到C級轎車、輕重型越野車和交叉型車系列產品線，形成北京汽車自主品牌強大的產品競爭力。

　　“北京汽車自主品牌不僅要打造汽車精品，更要在研發和制造平臺方面發力，形成核心競爭力?！?nbsp;北汽集團副總經理張欣說。近兩年，北汽集團從國內外招納了數以千計的人才，僅去年一年就有29位重量級“海歸”加盟，今年還在不斷引進。更重要的是，這些有著海外技術背景的工程師，在與薩博工程師的技術合作上沒有鴻溝，在共同打造北京汽車的新產品上形成了難得的互補與支持。人才國際化戰略的成果是，去年底北京汽車自主小車BC301和交叉車型BC306在株洲基地下線，今年將率先投產。不僅如此，去年8月底正式開工的北汽順義基地，預計將于今年6月建成投產。屆時，北汽基于薩博平臺技術的C60和C71等中高端自主品牌車型將在此基地投產。目前C60和C71的研發工作仍在繼續進行，C60將成為北汽自主乘用車品牌的首款中高端新品，并將于今年亮相，2012年上市。

　　搭建兩張全新網絡

　　隨著產品上市在即，營銷和網絡建設也已經成為北京汽車當前的重中之重。據悉，北京汽車將在全國建立兩個全新的銷售網絡體系，一個用于銷售轎車、SUV和新能源汽車，一個用于銷售交叉型車。目前，北京汽車在網絡建設上已經完成店面設計、網絡規劃、商務政策制定等基礎性工作，并開始在既有的經銷商網絡體系中，發展北京汽車的首批經銷商。

　　根據規劃，北京汽車自主品牌乘用車將在2015年實現產銷量70萬輛的目標，進入自主品牌汽車生產企業第一陣營。要實現上述目標，今年無疑是北京汽車發力的關鍵一年。