根據中汽協的最新統計數據,今年1-9月全國乘用車銷量已經突破了1300萬輛,超過去年全年的水平。一個新記錄的誕生已經沒有懸念,當然,創下銷量記錄離不開許多“功臣”車型的強大銷量支撐。
都說買車需要隨大流,這一句其實還是挺有道理的。買一款熱銷車型,不僅交流起來方便,而且品質由口碑做保障,現在由志誠車行常平店為你推薦兩款熱銷家用車。
別克凱越
價格:9.99-11.79萬元
1-9月銷量:16.47萬輛
凱越上半年幾乎就憑借著2款超值車型月銷量就一直屢破2萬輛,英朗 品牌在中級車上游精品市場布局完成后,近期通用別克又開始推出2011款增值車型延伸產品線,經濟型市場的凱越品牌仍是通用別克銷量的頂梁柱,雖然車型相對有些過時,但性價比的提高對市場影響仍能覆雨翻云。
老凱越憑借著突出的性價比和良好的性能,打下了良好的市場基礎,新凱越上市后,這種口碑效應立馬顯現出來,加上之后新凱越相對大幅度的優惠強調性價比,更容易獲得普通老百姓的認可。稍有遺憾的是對于年輕人而言是它過于中庸,油耗和同級別車相比也沒有優勢。
別克新凱越的全新動感現代造型源自別克品牌未來設計DNA,詮釋了別克家族外形設計理念與精髓,新內飾細微雕琢精致品位,凸現細膩與豪華的質感,增添了高雅檔次與品位內涵;新增的大量豪華配置如E-TOUCH多功能集成旋鈕、RES遠程發動機啟動系統、覆蓋980個城市的智能語音導航系統、harman/kardon高級音響系統、駐車輔助實景影像系統、前排電動加熱座椅等,重新譜寫了中級車豪華舒適的感官體驗。
新凱越的動力系統沿用自老款沒有變化,1.6L與1.8L發動機均來源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸,雙頂置凸輪軸16氣門設計,具有SFI順序多點燃油噴射和ECM電子控制模塊。從數據上看,1.8L的發動機參數與老款相比完全沒有變化,倒是1.6L發動機的最大扭矩增加了4牛米,達到了146牛米。配合經典的D16五速手動變速箱和Step-Gate四速自動邊速箱。雖然在技術上不能說很先進,但勝在市場考驗多年,保有量大,維修保養方便經濟。
科魯茲
價格:10.89-14.89萬元
1-9月銷量:13.01萬輛
簡評:對于一款全新的車型,科魯茲今年在不經意間銷量已經突破了13萬輛,成為運動型中級車市場的新寵,雖然在動力和性能上還存在著許多非議,但在通用的強大營銷下,卻能深得人心。加上1.6T車型推出在即,老款車型的節能補貼落到實處,科魯茲在第四季度的表現更令人期待。
科魯茲是一款主打運動性能的產品, 誕生于通用最新Delta II平臺上的它,整體硬朗而張揚。跑車般的車身比例、弧形的車頂曲線、雕塑感的肩部線條,搭配上略短的車尾部,科魯茲可以說勾勒出了一幅最標準的“街頭戰車”形象。
科魯茲是真正的全球車型,擺脫了之前國內雪佛蘭車系的韓系血統,其外觀設計非常成功,雖然是由國外設計師設計,但是有了上海通用在研發過程中的參與也融合了不少中國元素,從大氣的外觀設計再到內飾均能看到雪佛蘭科魯茲的設計已經擺脫了現有雪佛蘭車型沉悶的設計風格,開始走時尚精細風格。
科魯茲外觀
科魯茲的車身尺寸與同級車相比有明顯的優勢,除了軸距比新思域略短之外,其他尺寸全面超出,這也意味著在車內空間方面占據優勢。對于喜歡大空間,大尺寸的中國消費者來說,這一點科魯茲很討巧。
科魯茲內飾
科魯茲全新的1.8升Ecotec DVVT發動機采用鋁合金全缸蓋、油底殼,以及新研發的優化薄壁汽缸體設計,減輕了重量。在動力方面,最大功率和最大扭矩分別為105kW/177N?m。
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