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      東莞國際前瞻 通用雪佛蘭強勢出擊 解密雪佛蘭11款節能環保車型

      來源:本站原創 作者:maliyun 日期:2010年09月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

       

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      購雪佛蘭節能車 享受節能惠民3000元政府補貼
      綠色科技,不僅為雪佛蘭帶來超越同級的駕駛樂趣,更為你帶來有車生活的既得利益。在國家首批“節能產品惠民工程”名單中,雪佛蘭家族科魯茲、賽歐、樂風樂騁11款車型入圍,成為節能達標車型最多的單一品牌。


      高性能的低油耗車——綜合工況油耗比現行國家油耗標準低20%左右

      “百公里實際油耗3.7L”,油價越漲越高,各種以省油為噱頭的活動也越演越烈。百公里油耗僅3升多的新聞也隨處可見。但實際上,對于普通駕駛者而言,是不可能開得出這種成績的。一輛車是否真正省油,關鍵還要看汽車本身的節油設計。畢竟,不是每個人都是省油大師。

      為了面對可能出現的由能源緊缺而引發的危機,自上世紀后期,雪佛蘭便已開始將研發新技術和打造綠色產品作為最重要的戰略方向。

      事實上,在雪佛蘭的近百年歷史中,自誕辰伊始,就已經將“重視需求、追求創新,滿足不斷變化的需求”納入品牌的造車理念。車載音樂播放器、自動變速箱、獨立前懸掛系統、助力制動器、電動剎車、電動車窗……都是雪佛蘭帶給汽車族的新體驗。此后,領先科技和對舒適性的需求逐漸主導車型研發,汽車,漸漸超越交通工具功能,令出行成為一種享受。

      如今,雪佛蘭用科技為高油價時代的汽車生活求解。首個方案,便是提高發動機性能,以高效動力表現達成節油目標。雪佛蘭的努力當然沒有白費。就在大家普通認為美國車是“油老虎”的時候,在國家三部委首批認證“節能惠民車型”的時候,偏偏就是雪佛蘭這個美國品牌,一舉拿下11張“國字號”認證,比任何自詡“省油”的日系車型都多得多。

      據了解,以雪佛蘭新賽歐兩廂、三廂全系、雪佛蘭樂風、樂騁1.2L、雪佛蘭科魯茲1.6MT為代表的“節能產品”都通過了汽車燃料消耗量標識備案、獲得了國家強制性產品認證(3C認證)證書,綜合工況油耗比現行國家油耗標準低20%左右。


      低油耗的高性能車——超越同級車的駕駛樂趣

      對雪佛蘭而言,生產低油耗的車型,絕不會以犧牲性能為代價。首批獲得“國字號”節能認證的雪佛蘭11款車型,恰恰正是目前市場上炙手可熱的當紅車型,同時也是各細分市場上駕控性能的佼佼者。例如:雪佛蘭新賽歐 兩廂、三廂全系配備高效節能的1.4L和1.2L S-Tec小排量發動機,升功率高達54.3kW/L和53.1kW/L,百公里綜合油耗僅為5.9L和5.7L;新生代性能中級車雪佛蘭科魯茲1.6L MT搭載了口碑卓著的Ecotec DVVT發動機,最大功率和最大扭矩分別達到了86kw和150Nm,實現了駕控樂趣和燃油經濟性的完美平衡。

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