廣汽吉奧正在展開資產評估

    昨日，記者從吉奧汽車了解到，廣汽集團高層參觀了吉奧集團路橋制造基地。此前，廣汽集團中高層領導一行曾于今年7月，先后參觀吉奧集團山東東營、杭州蕭山的兩大制造基地。

    據了解，自今年4月26日廣汽集團與吉奧集團在杭州簽訂戰略合作協議以來，盡快成立廣汽吉奧合作公司是廣汽、吉奧雙方近期的重要工作之一，伴隨著資產評估等必要程序的陸續進行，雙方中高層接洽也進一步深入。

    與此同時，原長安汽車工程研究院副院長正式加盟吉奧，并出任吉奧集團副總裁兼汽車研究院院長。

    祁國俊是美國密西根大學和浙江大學機械工程碩士，曾任DaimlerChrysler(戴姆勒-克萊斯勒)汽車公司美國技術中心產品高級工程師，與吉利 集團技術研發副總裁趙福全師出一門，2005年作為海歸人士回歸祖國。之后閃電加盟奇瑞，擔任奇瑞汽研院副院長。2007年1月，祈國俊正式“轉會”吉 利，出任吉利旗下上海華普汽車研究院院長，并進入吉利控股集團經管委員會。2009年3月，祁出任長安汽車工程研究院副院長和第三汽車開發中心主任。

    吉奧汽車研究院2009年正式成立，其前身是吉奧汽車技術中心。去年初，就曾聘請國內知名專家擔任副院長，之后又先后聘請了原日本三菱汽車工業株式會所的汽車技術中心主席渕上芳章以及在韓國著名的雙龍企業工作25年的李京浩加入到吉奧的研發團隊。吉奧通過人才的引進，擴充研發實力，彌補自主品牌研發短 板。此次又一重量級人物祁國俊的加盟，將帶來全新的研發理念[綜述 圖片 論壇]與先進技術，助力吉奧研發水平的整體提升。