按照福特品牌車型的開發進度,歐洲福特已經在今年3月份的日內瓦車展上正式亮相中期改款新蒙迪歐。之前業界普遍預測本次改款的國內引進將于年底進行,而根據騰訊汽車獲得的最新消息顯示,國產新款蒙迪歐將會在今年9月份就會投放市場,正式和國內消費者見面。其實也不難理解,長安福特急需更新這款B級車以保證其在產品生命周期的后半程具備翻盤的競爭力。
新款蒙迪歐已經在今年3月份的日內瓦車展上首發,以2011款的名義在歐洲市場發布,2011款蒙迪歐并非全新一代車型,而只是中期改款。根據福特Kinetic Design動態設計路線,新款車型在外觀方面有所改動,變化最明顯的是前臉進氣格柵的面積比重分配,在上進氣格柵面積縮小的同時增大下進氣格柵的面積,六邊形的梯形中網使整個前臉看起來更加穩重,而前后燈組采用了時下流行的LED燈組設計。另外,新車尾部也進行了調整,采用了新的尾部保險桿和尾部反光板。
對于改款蒙迪歐致勝而言,升級變化最大的應該是動力部分。北京車展期間,長安福特表示2011款蒙迪歐將搭載2.0L EcoBoost GTDI直列四缸發動機,最大輸出功率和扭矩達到200馬力/5500rpm、300N·m/1750-4500rpm,采用燃油直噴和渦輪增壓技術,并匹配PowerShift 6速雙離合變速器,這款變速器最早在國產沃爾沃S40上面使用。
據福特的官方數據稱:EcoBoost+Powershift相對同排量普通自動變速器的車型最高減少油耗達到20-30%,這套動力總成非常類似于大眾汽車品牌的TSI+DSG。據透漏,最大輸出功率和扭矩為180馬力、244N·m的1.6T發動機也有望搭載在改款蒙迪歐致勝和新??怂股?。這兩款新動力系統式福特于09年法蘭克福車展期間發布的,值得關注的是,初期搭載于新蒙迪歐-致勝車型上的全新發動機和變速器應該是進口的產品。
售價方面,如果單純從產品成本出發,新款蒙迪歐致勝應該會進行不小的提價。不過考慮到現款蒙迪歐致勝的市場表現和接受程度,為了顯著提升新款車型的競爭力,對于長安福特明智的策略而言,改款蒙迪歐很可能會采取保守的售價體系。參考直接競品車型邁騰2.0TSI,還有目前蒙迪歐-致勝旗艦車型的售價,搭載2.0TSI的蒙迪歐致勝售價基本上會落在23-24萬元之間。
主打活得精彩的福特品牌,在國內市場的A級車市表現不錯,??怂巩a品已經累計銷售50萬輛,不過對于利潤和品牌更為關鍵的B級車市,蒙迪歐致勝并沒有為長安福特帶來太多精彩,這也是新蒙迪歐致勝的希望和壓力所在。
上一篇:大眾推出特別版EOS車型
下一篇:國產奧迪Q5將推2.0T低功率版