1月車市開門紅 車企銷量同比增幅超200%

昨天，汽車銷量統計機構乘用車信息聯席會（下稱“聯席會”）發布預告數據稱，預計1月份乘用車銷量再度超過100萬輛。去年12月，乘用車國內銷量為115.6萬輛。

而國內幾家公布了銷量的企業數據顯示，包括神龍汽車、長安福特、上海通用在內的多家汽車公司1月銷量再創新高，同比增幅超過100%。其中奇瑞汽車和上海通用1月銷量增幅更是高達200%。

乘聯會副秘書長崔東樹在其報告中稱，對各個企業的監控顯示，1月前三周日均銷量分別達到4.2萬輛左右，1月的最后一周，日均銷量達到了5.9萬輛，環比增長41%。預計1月份乘用車銷量將突破100萬輛。

國內多家汽車公司也提前公布其銷量數據。

長安福特1月銷售福特品牌轎車共30759輛，同比增長128%。其中?？怂巩斣落N量達17151輛，同比增長78%。福特旗下商用車公司江鈴汽車1月銷量為1.5萬輛，同比增幅251%。神龍汽車1月銷量達到37128輛，同比增長130.71%。其中東風雪鐵龍品牌銷量190.82%。東風標致品牌銷量同比增長61%。東風日產1月銷量為60199輛，同比增長100%，環比去年12月也有12%的增長。

上海通用1月銷量增幅超過200%，達9萬輛。不過環比去年12月，上海通用車月銷量減少了1萬輛。奇瑞汽車1月國內共售出68914輛汽車，出口4519輛，累計銷量達73433輛，同比增幅200%左右，環比去年12月累計銷量63967輛也有上升。

此前有證券公司分析師認為，由于政策刺激的原因，2009年中國汽車存在提前消費的現象，2010年將出現購買力不足，銷量曲線將呈現“前高后低”的走勢。

不過國內汽車公司依然極力擴張，根據各公司規劃，2010年國內仍將有50多款新車投放市場，平均每周推出一款新車。奇瑞汽車更是制定了投放17款新車的龐大計劃，其最高銷量目標90萬輛，銷量目標超出其2009年銷量80%。