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      零距離感受起亞 韓國試駕Forte(圖)

      來源:互聯網 作者:maliyun 日期:2009年06月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        去韓國起亞汽車總部參觀的時間被安排在了5月初的幾天,最深的印象除了現場觀看新索蘭托的碰撞試驗外,還尤其驚訝于起亞每年拿出全球銷售額的5%進行產品研發的做法。當然,了解和試駕即將在中國上市的Forte是此行的主要目的。

        Forte性能得到認可

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      Forte現場試駕

        5月6日至8日,東風悅達起亞汽車在韓國首爾舉辦了“科技動力 尊享生活”mdash——Forte韓國試駕會。來自全國范圍內的汽車類媒體,在風光秀美的首爾起亞華城工廠零距離感受了Forte的科技魅力和優異性能。去年8月,Forte已經在韓國上市,但是在中國市場的時間則被推遲到了今年的6月18日,因此試駕更顯意義非凡。

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      現代起亞副會長薛榮興向記者講解發動機

        在起亞汽車位于韓國首爾的華城工廠,有一塊先進的試駕場地,它真實模擬了現實道路環境,彎道、路障等設置一應俱全,是體驗Forte的最佳場所。Forte作為起亞新一代全球戰略車型,凝聚了起亞的尖端技術和前沿的設計理念。其外觀強韌動感、凸顯KIA品牌形象的全新前中網配合速度感造型的霧燈,讓整車更顯犀利前衛;內飾凸顯未來感和科技感,一鍵式啟動、多功能方向盤等諸多高科技配置讓Forte散發著強烈的科技魅力。

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      索蘭托通過歐洲NCAP五星級碰撞

        此外,寬敞的空間、卓越的安全性能也讓人驚嘆。最為出彩的是,搭載新一代1.6Lγ(伽馬)CVVT發動機的Forte,試駕過程中表現出持續不斷的強勁動力;只是輕踩油門,發動機轉速便隨即飆升,推背感強勁。同時,Forte靈敏的油門反應、平順流暢的換擋等,表現也相當突出。

        即將上市的國產車型Forte福瑞迪,就是基于起亞全球戰略車型Forte的優異性能,融入更多適合中國消費者的實際需求推出的一款中級車。與Forte相比,Forte福瑞迪在前霧燈等方面做了一些調整,更顯穩重大氣,更加符合中國消費者的審美觀念,而在內飾、動力方面,Forte福瑞迪也更加優化。經過此次試駕,Forte優異的性能得到了充分的認可。

        今年還有兩款新車投放

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      金達萊映襯下的Soul將于10月在中國上市

        5月6日,起亞汽車高層對中國媒體表示,起亞在中國的合資公司今年將引進投產兩款新車,除了之前發布的起亞Forte(福瑞迪)之外,起亞Soul也將在東風悅達起亞國產上市,時間則定在今年的10月。

        眼中的起亞Soul是一款跨界車型,從風格上看,接近日產逍客鈴木SX4,但尺寸更大、排量卻略小,采用1.5升發動機,據推測定價可能在10萬元左右。除了這款新車國產外,起亞新索蘭托也將于年內實現在中國進口銷售,其中2.4升汽油版將在7月進入中國,2.2升柴油版將在12月進入中國,新車定位在城市中高端SUV市場,競爭對手為本田cr-v。新索蘭托已經經過了歐洲五星級碰撞試驗。很明顯,現場經歷新Sorento的碰撞實驗,感受到起亞是在顯示其造車實力。

        在韓國的大街上,人們眼中看到的汽車目前已經有80%是現代和起亞品牌。起亞的擁有量目前還排在其同門大哥現代的后邊,但是在起亞總部,記者還是看到了起亞13個產品品牌18個車型的規模。不僅如此,起亞目前在全球的研發力量十分強大,其資金支持則來自于起亞每年拿出了銷售額的5%做后盾。這是一個驚人的5%。

        目前,金融危機肆虐,讓不少汽車巨頭遭遇到嚴重的經營困難。在這種背景下,汽車跨國企業該如何應對是一個關鍵問題。在韓國總部,39歲的起亞汽車集團社長鄭義宣對中國媒體表示,危機之下,未來的汽車企業應該考慮如何做強,而不是如何做大。他的計劃是,力爭到2010年進入全球品牌100強。

        一直以來,起亞汽車將自己定位為動感的、年輕的品牌形象,并逐漸向尊貴攀登。它的目標消費者是有顆“年輕的心”,充滿活力、積極和開明的人,這些人樂于體驗充滿激情的事物。

        體育營銷助事半功倍

        面對今后兩年的銷售目標,起亞高層顯得底氣十足,他們感到了前所未有的機遇。值得關注的是,起亞的體育營銷已經做得風生水起。

        在韓國本部,起亞高層向記者透露,在去年137萬輛的基礎上,今年起亞全球銷量目標定為146萬輛,明年將達到170萬輛。不可否認,通過贊助2008年的歐洲杯和2010年、2014年的世界杯,以及澳網、戴維斯杯等國際體育賽事,起亞的品牌認知度得到了顯著提升。

        在中國市場起亞同樣嗅到了契機。

        今年一季度,東風悅達起亞終端銷量突破4.55萬臺,同比增長27%,呈現出強勁的發展勢頭。4月份,全月累計銷售17521臺,同比增長高達78%,是行業增幅的3倍。同時,17068臺的提車量也創下了企業單月提車量的新高。東風悅達起亞旗下中級車賽拉圖4月銷量再次破萬,同比增長71%,成為當之無愧的領軍者;于4月初在全國拓界上市的09款獅跑,備受消費者的青睞,各地訂單不斷,共銷售3180臺,同比增長27%,繼續穩固了在國內SUV市場第一集團的地位。

        面對這樣的佳績主機廠信心十足,東風悅達起亞銷售本部副本部長王敦明對記者透露,該企業已經把今年的銷售目標從18.5萬輛調整為19萬輛。

      [責任編輯:maliyun]
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