轎車進入家庭作為普通代步工具已經不是什么新鮮事，微轎以其靈活性和經濟性頗受消費者青睞，隨著油價的日益飛漲和燃油稅的即將出臺，誰是更省油的微轎便成為消費者關心的問題，如何選一款性價比高的微轎呢？今天我們讓幾款省油微轎來站站隊，看看誰能站到最前面。
外觀：人靠衣裝馬靠鞍，選車首先看外觀
愛迪爾II沿用的是意大利的優良設計傳統，外型比例流暢協調。整車猶如一片清新的綠葉，散發著簡約優雅、運動自信的青春時尚氣息，圓潤的車身腰線延伸至尾部，勾勒出朝氣蓬勃的力量感，彰顯生活激情與樂趣。
哈飛路寶的外觀設計同哂幸獯罄?，蕴含着三角型导{杓鋪氐?無論是整車外形還是車燈、車窗的造型無處不充斥著三角形,這一獨特的造型讓人一眼就能夠辨識。但過硬的線條有損流暢柔和。
SPARK這款由通用旗下的大宇 matiz改換商標而來的小車，被認為在設計方面有很大膽的創新，整車外形飽滿圓潤，線條流暢但不夸張，并且發動機艙蓋和大燈處的線條顯示出了一點張力的感覺。主要以整體的微笑感吸引人。
從外觀來看，三款車不相伯仲。
愛迪爾Ⅱ 哈飛路寶 Spark
★★★★★ ★★★★ ★★★★★
外觀指數：
動力/油耗： 是騾子是馬，拉出來溜溜
從動力來看，愛迪爾II裝備了最大輸出功率達91馬力，最大扭矩為112N•m/4000rpm的新1.4升發動機，動力性能最好，最高時速可達156公里，并且百公里油耗只有4.2升，最為省油。同時，它滿足了國Ⅲ+OBD的排放規定，是一款優質實用、節能環保、動力強勁的發動機。
路寶則采用了東安公司的DA468Q發動機。該發動機最大輸出功率達到48千瓦，在微型轎車產品中動力性能較好，百公里油耗為4.5升。
SPARK搭載了目前國際微車市場上技術成熟的大宇B10S1四缸發動機，最高時速可超過140公里，百公里油耗為4.5升。但是，由于SPARK車身自重較小，如果想跑到最大時速，你得習慣有點"嗖嗖"的駕駛感。
愛迪爾Ⅱ 哈飛路寶 Spark
★★★★★ ★★★ ★★★★
動力/油耗
空間： 有容乃大
愛迪爾優秀的內部空間一直是受到大家稱道的。愛迪爾略短的車頭和高車身設計充分展示出它"小中見大"的本領。愛迪爾II更是在原來陽光版的車身基礎上增加了40mm，這也成為了愛迪爾II的主要競爭優勢之一。尤其是頭部空間，寬余程度即便是1米8的高個子坐進去也沒有問題。同時，愛迪爾Ⅱ的后排座椅靠背還能以50:50比例向后傾斜，后座的空間因此將更加富足，乘客的舒適感也隨之加強。如果拆掉后座，愛迪爾Ⅱ還可以當作小私營業主的運貨車。
spark使用的是高靠背桶形座椅，椅面較高，可為駕駛員的腿部留有較大的伸展空間。值得一提的是spark的小巧駕駛艙造就了不錯的理想乘坐空間，可隨意折疊的后部座椅更方便拓展儲物空間。
路寶的后排座椅也可以整體放倒，后門開啟角度也比較大，裝卸物品還算方便，但如果要像北斗星一樣運送大彩電之類的東西，路寶就只能望車興嘆了。
無疑在空間的比拼上，愛迪爾占到了絕對的優勢，筆者此刻真想拿一張兒童床去各車里試一試，也許真的行。
愛迪爾Ⅱ 哈飛路寶 Spark
★★★★★ ★★★ ★★★★
空間
配置：各有所長
洋血統讓SPARK的配置包含了許多以前只有中級轎車才有的東西，如，ABS系統和動力轉向系統、前座電動車窗、中央控制門鎖、兒童門鎖、可調后視鏡，這些配置在一定程度上提升了SPARK的品質。
愛迪爾II在配置方面雖然不具備領先優勢，但其對電子設備的講究還是很值得稱道的。四門電動車窗、電動后視鏡、方向助力一應俱全，還成功解決了陽光版在電動助力轉向系統上回正力度不足的問題。至于內室的各種按鈕，愛迪爾設計得都很人性化，不僅觸手可及并且沒有絲毫別扭的地方。
路寶配備了ABS防抱死系統、中控鎖、前電動車窗、后擋風加熱、車內閱讀燈等等，可謂中規中矩。
愛迪爾Ⅱ 哈飛路寶 Spark
★★★★ ★★★★ ★★★★★
配置
愛迪爾 哈飛路寶 Spark
十九★ 十四★ 十八★
性能總分：
從價格來考慮，最便宜的是愛迪爾II，它售價4.86萬元，路寶次之4.89萬元，而spark要5.88萬元。結合空間、動力、油耗、配置等各方面因素來考慮，我們來喊口令：“稍息，立正?！标犖檎竞?，從前到后依次是愛迪爾Ⅱ、spark、路寶。
