2008年4月8日，新愛麗舍在北京上市，延續原名稱，沒有改變。愛麗舍自2003年年初在國內推出，當仁不讓地成為了“老三樣”中的一員，當初的法式風情成為昨日黃花。
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愛麗舍不再有1.4L排量，而只推出1.6L排量車型，而外觀的變化顯然更為明顯，且一目了然。那么除了外觀，還有哪些變動呢？
下面，我們通過圖片來了解一下新愛麗舍的系列改變，由于上市圖片有限，此次只做簡要介紹，稍后我們會推出詳細的實拍文章，做出更具體的分析。
● 外觀——力圖追趕潮流
新愛麗舍最大的變化還是體現在了外觀上，這也是普遍性的行為。同時，車身長度和寬度增加了62mm和1mm，而軸距沒有變化，還是2540mm。
新愛麗舍的前臉與老款改變很多，前格柵的兩條粗大鍍鉻飾條與碩大的“雙人字齒輪型”雪鐵龍LOGO讓人很難從中找到老款的蹤跡，而是變成了凱旋的臉。前大燈造型改成了不規則形狀，沒有凱旋的那種“飛揚”式，只是下面的錘形顯得有點臃腫。
下進氣格冊的形狀倒是沒變，但是被拉伸得更寬，索菲亞羅蘭式的大嘴時興了也有段日子了，看上去好象還能再繼續一陣子，各家車型紛紛變成了一張闊嘴，吃八方的樣子。
盡管乍一看前臉與凱旋挺相似，但是車頭的線條卻依然是老款愛麗舍的，從前側方和正側方仔細看的話，都可以發現新愛麗舍的前進氣格柵雖然跟凱旋一模一樣，但是并沒有借用那個圓潤豐滿的造型。也就是說，車身結構設計沒有任何變化，只是前臉幾處的樣子變了。
(本文來源：汽車之家 )
