12月，深圳冷清的汽車市場紅紅火火起來，深圳眾多的消費者開始手中有了年底分紅、年終獎和積累一年的收入，不少人準備出手了。吸引消費者出手的，不僅僅是自身用車需要，也是汽車廠家一年一度的降價潮。
深圳火熱的汽車市場點燃的導火線來源于大大小小的車展，只要有空地，深圳就有車展，這就是12月份深圳汽車行業的一大現象，價格于是就被車展突出來，汽車的銷量于是也開始放量了。
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上海通用本地經銷商針對深圳市場使出了降龍十八掌，一招比一招狠，而其他品牌也不遜色。廣州本田針對明年的第八代雅閣上市更是早早打出廣本降價牌，一位經銷商老總向記者稱，10月份最高降價達到近7萬元。廣本深圳經銷商推出一系列的某版雅閣、思迪等，有些商家更是打出DIY雅閣招數，萬變不離其宗的就是價格一降再降。最讓記者關注的是凱美瑞在12月份已不用排隊等車，更不用提加價的事，同時還有精品相送。但寫這篇文章時，廣豐一位商家老總打電話稱，由于深圳是一級城市，本地經銷商針對其他品牌進行的有促銷意味的活動都被叫停，看來作為連續12個月的銷售冠軍老大的地位也是不好坐的。而消費者卻是激動不已，降價了購車??！一年工作下來該獎勵自己一下，于是看車購車成了12月份的主旋律。每一位消費者都知道，商家要完成廠家任務就要降價，不管降多少，只要降了就好。記者手上已有朋友、朋友的朋友來托購車單子了，車型從奔馳、寶馬到海福星，可謂應有盡有，而主題就是拿個優惠價。打過來的電話都稱：多少都好，那就是油錢?？磥碛蛢r上漲，購什么品牌的車都關注，哪管是購豪華車的主。
